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Toyota Industrial Tech-Studio第三弹来咯! 本期揭晓那些不为人知的丰田行驶操控黑科技

2020-06-15 08:34 性质:转载 作者:丰田叉车 来源:丰田叉车
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VOL2:

微动操控—手残党也能

玩儿好“搬运工”游戏

相信大家都玩儿过一款叫做“搬运工”的游戏,工人需要在极其有限的空间内腾挪周转直到将货物运抵目的货位。在现实工作中,也有不少场内物流作业工况,需要叉车驾驶员在有限的操作空间内完成一些微动操作,大多数情况下驾驶员只能依靠经验控制踏板或者开关的操作行程来实现,但这样的操作毕竟不是游戏,一旦有失误,就会导致货物的刮擦和坍塌,甚至导致安全事故。因此微动操控性也是叉车行驶操控性的重要考量标准。例如,块状堆垛巷道或集装箱内的堆垛作业、高位货架货物取放作业、牵引车的挂车连结作业等都牵涉到行驶微动操作。

“搬运工”游戏

在这里为大家介绍几款丰田微动操控的黑科技,让手残党也能玩儿好“搬运工”游戏。

1

BT C2C双击慢速功能——确保车辆的动态紧凑性

操作空间有限的工况中,和车身紧凑性同样重要的是车辆的微动操控性,这样才能确保动静皆紧凑。搭载于BT电动托盘车和电动堆高机的慢速功能,充分配合了车辆所适用的紧凑工况作业需求,在狭窄的区域中,允许手柄处于垂直位置进行微动操作,自动限速,提高作业安全性和操控性。

BT LWESWE

2

BT寸进行驶功能——货架存取货物时的微动操控

在货架通道内存取放货物时往往需要寸进行驶操作的配合,一个普通的物流仓库,每天每个驾驶人员需要进行好几百托盘的存取作业,如果没有自动限速的寸进控制,很难保证手动的微动操控一直无失误。搭载于BT RRE前移式叉车上的Creep Speed寸进功能,激活后可确保叉车自动保持寸进行驶状态,确保每次货架存取作业都平稳高效。

BT RRE系列

BT RRE

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