近四年，解放发动机事业部销量年均在30万台左右，市场份额保持行业前三，2019年利润较2016年增长40%。

耀眼成绩，正是事业部坚持自主创新，以技术引领实现高质量发展的见证。

在事业部第十八次党代会召开之际，我们共同回眸——创新走过的这四年。

自主创新 实现引领

四年来，事业部坚持运行创新决策、运营、发展、评价和动力“五大机制”，运营“重大创新”和“常规项目”双轨制模式，不断提升自主创新能力，围绕五大技术平台和自主研发十大核心技术取得丰硕成果。

通过长换油专项开发，重型发动机奥威平台实现10万公里长换油，轻型发动机4DB、4DW平台实现4万公里长换油。

这四年，解放动力凭借“大功率、长三包、长换油”三大技术，树立起重型发动机新标杆；以“长换油、DPF技术、智能e驾系统”三大特点，重新定义了轻型发动机行业标准。

最值得骄傲的是，2018年9月，奥威CA6DM3发动机率先应用世界先进的激光焊钢活塞技术，在德国汉诺威展成功发布，以此为转折点，实现了从技术跟随到技术引领的转变。

这几年，事业部还承担国家重点“卡脖子”技术，集中力量进行新一代共轨系统技术的研发攻关，着力提升自主共轨成熟度。

当前，已成功开发满足道路国六及非道路T4发动机用电控高压共轨系统，零部件国产化率达到95%。