11月28日，美国盖瑞特公司高级副总裁Pierre•Barthelet一行来一汽解放发动机事业部访问，与事业部副总经理、前瞻技术研究院院长黄成海等领导以及规划、采购、发动机开发等部门相关人员进行深入交流。

盖瑞特公司成立于1936年，1999年加入霍尼韦尔集团，2018年拆分成为新公司独立上市，是当今全世界最大的涡轮增压器制造商，非对称增压器、双轴可变截面增压技术和两级增压技术全球领先。该公司生产的盖瑞特涡轮增压器1998年起与解放动力产品进行配套，目前年配套已达13万台，成为解放动力引领先进发展方向的重要战略伙伴。

据介绍，盖瑞特作为汽车涡轮增压的先行者，新公司定位于专注于汽车行业的科技企业，致力于开发前沿科技，让车辆更安全、更互联、更高效、更环保。Pierre•Barthelet表示，此次带领市场与产品规划部、应用工程部的核心技术人员来事业部访问，目的就是要进一步聚焦客户需求，探讨未来技术发展方向以及双方合作模式。

Pierre•Barthelet等人介绍了盖瑞特公司当前产品布局以及未来技术路线规划，包括电动涡轮增压器的开发和应用情况。

黄成海等人介绍了解放发动机事业部动力总成规划和国六产品技术升级情况。

双方围绕新技术、新领域的全面合作展开了深入交流，针对国六技术路线和氢燃料商用车发动机规划交换意见并达成了一定共识。

盖瑞特公司方面表示，将全力服务好解放发动机事业部这样的重点客户，支持柴油、汽油、天然气以及氢燃料等多种能源动力技术升级，满足日益严苛的排放标准。

一汽解放发动机事业部相关人员表示，将与国际领先企业强强联手，引入全球顶尖的发动机技术，集合全球优势资源提升核心竞争力，打造国际领先的绿色高效智能动力系统，进一步提升燃油经济性并降低二氧化碳排放，为打赢蓝天保卫战贡献力量。

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过70年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务，成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国，遍及欧美40多个国家和地区，市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种，批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系，领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系，是行业内第一家达到QS9001国际标准，国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家，江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”，全国企业文化示范基地，无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年，锡柴以“313”战略的完美收官，为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间，产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番，增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品，销量增幅居行业第一，出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程，提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，开拓创新，昂扬奋进，打造“民族品牌，高端动力”，为推动一汽自主事业，促进汽车工业又好又快发展，实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。