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率先布局国六,锡柴是如何做的

2019-02-26 17:09 性质:转载 作者:锡柴 来源:锡柴
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国六排放政策实施在即发动机企业面临巨大挑战面对国内外市场环境的变化2月15日,一汽解放发动机事业部“决战决胜国六,打赢降本增...

国六排放政策实施在即
发动机企业面临巨大挑战

  面对国内外市场环境的变化
  2月15日,一汽解放发动机事业部“决战决胜国六,打赢降本增效攻坚战”誓师大会暨升旗仪式在无锡、大连长春三地同时举行

大会要求发动机事业部上下一心
坚决打赢降本增效攻坚战
向“中国第一、世界一流”的
发动机供应品牌目标不断迈进
抢占国六市场先机,创造中国动力标杆

  如何成为中国动力标杆?发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣道:“在产品研发上要攻坚克难;在制造工业上要对标国际领先;在科技研发上要奋发图强,增强基础的技术匹配,一如既往地为用户提供省心、省油、省时的高效国六动力解决方案”。
  目前,锡柴拥有奥威、恒威、康威、劲威4大产品系列,其中国六阶段,柴油发动机排量覆盖2到16升,功率覆盖40到650马力;天然气发动机排量覆盖5升到16升,功率覆盖160~570马力。产品满足道路重型、中型、轻型整车的需求。并规划2019年7月开始全系发动机均满足国六B阶段排放标准且具备销售条件。
  随着国六标准实施正式进入倒计时,作为国内技术领先的发动机企业,发动机事业部面对新标准、新挑战,再次走在了行业发展的前列。通过自主研发的技术路线,为用户提供自主先进的国六动力解决方案,不仅加速了国内国六产品开发进程,更是缩小了与国际领先品牌之间的差距。 

  凭着咬定青山不放松的劲头,76年来,锡柴成为了国内领先的发动机品牌之一。2019年,发动机事业部将紧紧围绕“决战决胜国六、打赢降本增效攻坚战”这一主题思想,通过品质提升、技术创新推动自我发展,向着“中国第一、世界一流”发动机供应品牌的目标阔步前行。

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