科尼设备所采用的EMC master液压控制系统，是联合全球液压系统领导者Parker，专门为重型叉车和正面吊，定制研发的液压感应及控制系统。是智能与力量的机械艺术体现，作为整个机器的“神经”，能够根据应用环境定制安全作业区，通过感应负载重量，运算出合理的发动机转速、液压泵的流量输出、吊臂伸缩情况以及行驶速度，为机器的下一步安全操作，做出迅速判断和控制。
　　TRUCONNECT®是一款智能化远程监控系统，可做到安全预警，为驾乘人员在安全操作提供多一层的保护，平均省油达30%以上，可延长使用率达20%，寿命期成本降低20%，延长平均故障与故障之间的时间，可有效显著提高液压系统的效率，优化叉车的作业效率。
　　

KCL天津公司总经理陈志彬介绍新品

　　KCL天津公司总经理陈志彬详细介绍了TCE新品第五代叉车的硬件方面，多年来，科尼在设计产品时始终秉承，确保设备在高强度工作状态下，仍以安全为绝对前提。新一代TCE新品，起升油缸采用八字形布局，使行驶及举重更加稳定，减轻结构总负担。通过大量的使用证明，正面吊起升油缸会遮挡部分视野，为此，科尼将变幅举升油缸下支点后移，消除了视觉盲点，使驾驶室在最前方也可以打开驾驶室门。配合6.4米长轴距，减低后轴轮胎磨损，整机布局舒适灵活，采用360°全视野驾驶室，无操作死角，配备先进的冷气系统，空调、蓝牙耳机、USB、收音机等，MD4彩色触屏，集成操作的航空手柄，处处彰显人性化设计。配备TRUCONNECT®远程监控系统，可对车辆进行智能管理，降低部件损耗，提高资源利用率，平均省油达20%以上，减轻全球资源和环境的压力。2013年，科尼推出了全球第一台混合动力型正面吊，油耗降低了30-50%，每运行一个小时可减少二氧化碳排放量达到20千克。实验证明，使用混合动力型正面吊每年减少的总排放量等于35辆汽车每年行驶1.5公里所排放的二氧化碳总量。
　　此外，科尼叉车的技术人员详细讲解并演示了TRUCONNECT®远程服务，以及如何利用它来优化叉车的使用和维修。
　　下午，科尼邀请了与会嘉宾参观了上海临港工厂，隆重介绍了新品TCE正面吊的性能与技术特点等，并对嘉宾进行了实地操作演示。让参会嘉宾对科尼新品正面吊有了更直观的了解和体验，同时对科尼叉车的企业实力和供应链有了进一步的了解。

产品展示

TCE新品正面吊

交钥匙仪式

　　据悉，产品展示会现场，当即被客户订购两台正面吊,举行了简单的钥匙颁发仪式。

合影

　　中国工业2025战略计划实施以来，创新成为企业占据市场竞争力的杀手锏。从新技术的落地，为用户所接受，我们清楚认识到走在时代前沿的技术优势。由科尼TRUCONNECT®与EMC master 联合打造的AI大数据时代，作为科尼设备的“超级管家”和“私人医生”，以数据采集、运算分析和故障预警功能，将集装箱物料搬运带入真正的智能化时代。