三、率先垂范：

　　西门子自身也通过打造安倍格-成都工业自动化产品数字化工厂样板，率先实践“工业4.0”。

　　西门子工业自动化德国安倍格工厂被数次评为“欧洲最佳工厂”，“明星工厂”，30年来，秉承“尽善尽美为客户”的宗旨，坚持质量第一的原则，把产品质量指标dpm（百万件不良品率）提高到15以下，西门子工业自动化产品成为质量可靠的代名词。同时，不断“向数字化要精益”，建成了世界首家数字化工厂，生产效率10年内提高了约10倍。 

　　2013年9月，其姐妹工厂------西门子工业自动化生产研发成都基地开幕，成为西门子在德国以外的首家数字化企业平台企业。开放参访以来，接待了成千上万的客户、政府、学界代表，一度造成“一票难求”的景观。

　　特别感谢《e制造》杂志社十分用心，他们在其5月份期刊上发表了德国电子电器工程师协会以西门子安倍格数字工厂为背景的系统介绍。 

四、落地技术：

　　应工业界迈向”工业4.0”的需求，西门子数字化工厂集团很愿意和社会各界分享自身实践“工业4.0”的经验，西门子提供数字化企业软件套件，引领数字化企业进程。

　　西门子数字化企业软件套件包括四大系统，PLM系统（主要是NX, Teamcenter, Tecnomatix）负责虚拟世界的产品工程设计、工艺工程设计和仿真分析试验，保证在投产之前就对产品性能、可制造行、盈利性有充分的把握，TIA系统（主要是SIMATIC和SINUMERIK）负责现场全集成自动化，实现柔性、高效、安全、节能、模块化的零件和装配，MES系统（SIMATIC IT）负责生产运营，并负责车间、工厂、企业层面的集成，第四大系统，西门子系统平台Teamcenter除了负责企业内部的集成之外，也负责和供应商生态体系的集成，起一个神经中枢的作用。

　　西门子数字企业软件套件是一个整体的思路，目标是实现从产品设计、生产规划、生产工艺设计、生产运行、产品使用全生命周期的整合和价值链的全局优化。

　　纵向集成采用ISA-95标准架构，从企业、管理、操作、控制到现场五个层次全线打通，西门子是全球唯一拥有全系列技术的供应商。

　　横向集成，西门子提供完整的PLM技术，从需求管理、系统工程、到详细设计、设计仿真优化、生产工艺规划和仿真验证、试验、使用阶段的持续管理。

　　西门子也提供PLM基础组件技术，有超过350个商业软件采用，包括我们的友商也采用，核心技术包括3D几何实体建模Parasolid，几何约束解算D-Cubed，3D数据协同和可视化全球标准JT，运动路径规划KineoWorks。

　　在高级设计新技术方面，西门子在07年推出革命性的同步建模技术之后，最近又推出NX Realize Shape技术，用户可以自由地设计“有机的”外形，并实时渲染，用户交互十分友好简单，连孩子们都很喜欢。

　　在沉浸式设计决策环境方面，Elon Musk先生亲自给我们做了一个展示，他可以直接用手势控制运载火箭发动机的3D模型，这对设计评审、加速设计迭代、减少工程师因沟通不到位带来的问题十分有帮助。因为采用了这些技术，xSpace能够在全球太空发射市场独树一帜，成本竞争力甚至一度大大超过中国的长城公司。

　　其它三大热门技术：自主机器人、增材制造、云计算、大数据等方面，西门子也积极投入。例如，西门子参与的PROFACTOR机器人可以根据不完整信息识别零件对象，完成抓取和分类，大家可以想像，基于如此技术的未来CPS，才能实现“工业4.0”要求的工件呼叫自主移动模块化自主加工单元；又例如，西门子和DMG合作，推出了混合制造中心，把激光烧灼和数控切削加工相结合，可以把原来需要23道工序完成的复杂零件，用一道工序即可完成，我们除了提供控制与驱动外，也增强了设计、仿真工具，以应对材料分布、质量和应力分析等特殊问题；在工业软件的“云化”方面，西门子已经取得了多项成果，推动JT做为“云”标准，Teamcenter和NX支持主流的云计算基础设施，支持一家创业公司基于Parasolid和D-Cubed从事完全“云化”CAD的开发。在商业模式创新方面，西门子帮助Local Motors公司采用Solid Edge平台进行开源协同设计，这是一家只有10多人的汽车公司，他们允许汽车发烧友用户参与定制设计汽车，通过一个投票机制决定设计方案，并通过计算贡献度和复杂度给“创客”分配收入，这家公司已经取得初步成功，近期甚至赢得了美国军方越野车合同。个人觉得，这是制造业实现“万众创业”一个很好的雏形。