技术迭代速度的考验

　　企业的运营环境正变得愈加复杂。商业环境的多样化、技术变革的高速度以及消费者相互连接的程度前所未有。即便是巨头再也难以高枕无忧，要保持竞争优势需要不断创新。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在日前2018世界制造业大会智能制造论坛会议上表示，制造业信息化是一场革命。第一指的是技术革命，从市场角度来讲是指企业提高竞争力、降低成本、提高市场的响应速度。第二指的是管理革命，而管理正是中国制造业企业同国外企业竞争最致命的弱点所在。

　　以卡特彼勒为例，其中国区董事长陈其华最近两年在各种公开场合演讲中反复强调“智能建设”，而不是谈传统的产品技术创新。因为，在卡特彼勒看来，“未来基础设施建设产品的发展趋势是智能化机器如何提高运作的效率，提高我们的安全，提高我们对环境的保护。同时，不仅仅是机器本身要智能化，同时要服务智能化，整个网络智能化。”陈其华表示，“卡特彼勒在基础业务领域致力于把最好的、最有价值的产品通过最环保、最先进的方式生产制造出来，提供给客户。”以2015年卡特彼勒收购ESRG公司为例，ESRG是一家船舶监测(产品库求购供应)与数据分析企业，卡特彼勒收购ESRG后，能为船舶客户提供丰富的推荐建议，帮助船舶客户提高效率，减少闲置时间，帮助船厂减少保险开支。

　　同样，三一重工董事长梁稳根也有类似表述，他认为“数字化转型是最重要的，也是三一未来最大的挑战。数字化将改变我们的商业经营模式，要将三一的员工、客户、供应商、代理商这四者，用智慧和优美的界面联系起来，要将核心业务、核心流程放在线上。”梁稳根说，“目前，三一取得的成绩绝大部分还是传统动力驱动的，未来要想更加强大，更大的动力就在数字化上。”

　　数字化和智能化还催生了工程机械经济模式的变革。过去数十年间，主机制造商降低成本的努力主要集中于诸如动力和小配件等机械和以性能为导向的功能上，以期提高成本回报。但是这一模式正在发生变化；在中国，伴随对排放和安全性的要求不断升级，以及今非昔比的信息传播速度与广度，使得当今市场环境急剧变化。产品从发明到市场饱和的生命周期大幅缩短。柳工董事长曾光安就曾对即将到来的将工业互联网、物联网时代做出如下判断：“这也是传统制造业面临的最大挑战，这比发动机升级更为复杂，在技术更新迭代加速的情况下，企业如果没有跟上步伐将最终被淘汰。

　　在监管和竞争压力可能减弱的大背景下，从机械向固态系统的转变将给主机制造商们带来新的提升经济效能的机会。分析实时工况数据的能力能够提高销售和市场营销效率。数字设计和生产能够大幅提高生产力：大数据模拟及虚拟建模能够降低开发成本并加速上市周期。这对于那些已经习惯于消费类电子产品（如智能手机）更新速度的新一代操作手来说无疑正对胃口。

　　主机旨在通过工业互联网统一的在线平台在全球范围内连结供需，从而提升整个供应链参与者的效率。嵌入式数据传感器将能够更精确地监控挖掘机及组件性能；为精益生产提供新机遇，去除用户不需要的设计；配合数字化操作来大幅提高生产率，包括供应商的生产率。具备设备管理、服务支持、市场分析和系统设置四方面功能，任何智能设备可随时随地一站式访问现场设备。三一重机大挖研究院院长曹东辉表示：“伴随设备数字化能力的提高，更多互联互通的服务将兴盛可期。”

快速响应市场需求

　　工程机械制造产品的一个重要标准，是用户满意度。用户选择购买某品牌的装载机或挖掘机，其心理究竟经历了怎样的过程？浸淫工程机械行业四十余年的山东临工对此有着深刻的认识：用户购买设备的过程，其实就是对自己三大需求点是否得到满足的衡量过程。山东临工战略规划部部长徐进永表示，这三大需求点分别是设备质量、交货期和成本。

　　如何才能尽可能地满足用户这三项需求？这是涉及公司及上下游的系统性工程，要做的事情很多，其中，精益生产方式一定处于核心位置。这种源自丰田汽车的现代生产管理方式已经在全世界各个制造行业显示出巨大的威力。临工也已经在“精益生产”的路上深耕十余年，并得益于此，快速崛起为中国顶级工程机械企业。

　　相较于跨国公司的研发人力资源成本，中国本土企业的研发成本仍有优势。因此山东临工通过鼓励全员参与，并提供相应平台，鼓励技术人员与一线员工在生产制造环节设计和改进，以求最大幅度地降低成本。这种半自动、半人工的生产线看似没有那么高大上，但在实际应用中使得企业生产更加具有灵活性。当客户提出更换产品或增加订单时，山东临工可以自行调配生产线，无需依赖外援。在基础制造方面，山东临工以自己的方式在质量控制和制造调控方面取得了惊人的进步。

　　同样处于竞争激烈的传统行业，雷沃工程机械突破同质化竞争的困境，树立了独特的品牌形象。雷沃的简练规则可以总结为定制化与核心价值差异化。针对市场中主流机型的客户需求进行调研，将需求分析处理之后形成产品概念。然后基于计算机模拟、现场设计和野外试验验证三位一体的研发体系进行研发，将用户的需求转化为目标，通过建立模型并在计算机中进行仿真，反复试验可能出现的问题，并不断改善、调试，将出现问题的概率降至最低。雷沃工程机械集团研究院院长陈维雄介绍说。雷沃始终坚持以“始于客户所需，终于客户满意”为导向，产品研发始终建立在充分的市场调研基础之上，雷沃产品智能化功能均是为了让用户的工作更加轻松、更加有效率、更加低成本。

　　以往，维修是客户提交故障后的被动服务，如今，通过传感器，三一可以先于用户了解到产品存在的潜在风险，向用户发出预警。产品出故障后，故障信息可以快速的传回数据中心，通过数据分析，技术人员可以在故障发生前给客户提供解决方案。三一重机华兴公司EVI产品经理刘立立在此次在三一重机服务万里行出征仪式上为客户向大家证实了这一点。

　　现在的三一重工服务中心在全国30个省市都有布局，不仅提供整车销售、售后服务、零配件供应、产品展示、专业培训、市场信息反馈等核心服务，还拓展了法务支持、融资支持、二手机交易、旧件回购、产品租赁、整体施工方案设计、设备翻新改造等等拓展服务，服务真正成为三一重工的竞争优势。

　　中国企业在全球激烈竞争的背景下，通过积累沉淀适合自己的简练规则，在快速扩张的过程中发展出核心竞争力，向价值链上游攀升的努力付出得到了回报，开发了众多性能好价格低的产品，为消费者创造了更大的价值，为企业的持续发展打下了基础。

高质量发展

　　中国历经多年的出口型经济发展，当今企业的制造水平、供应链管理等基础能力已毋庸置疑，然而下一步的进阶之路却并非坦途。对许多中国企业而言，超越当前地位，打造自主品牌，进入附加值较高的产业链前端，需要进一步增强软实力，确立适合自己的规则（如卓越的服务质量、快速响应能力或者高性价比以满足对性能和价格敏感的消费群体），并贯穿于战略决策与战略实施行动中。在大胆开拓的过程中，企业可以通过市场反馈不断修正、在高速增长时，能快速响应市场，整合相关资源，捷足先登，先下手为强，很快拿到更多订单，大大地发展一下自己；一旦增速减缓，这些企业也早都有预案，作了充分准备，或转向，或升级，则出口，又能很快为已形成的过大产能找到出路。

　　过去一度高投入、大产出，以资源和市场扩张支撑的增长方式面临拐点，全球工程机械在世界新科技革命和产业变革的推动下，在智能化、工业互联网、新材料、新技术、新工法应用不断深化，面临需求层次不断提升，对多样化、个性化、多层次工程机械产品和服务的需求，对高度智能、高可靠性和更加环保、更加高效工程机械需求都在不断增加。中国工程机械工业协会会长祁俊在十六届中国工程机械发展高层论坛上表示；“企业只有加快转型升级，加快传统产品的高新技术的融合，以自主创新发展为根本，加快新型工程机械的研发、制造及应用，才能不断适应科技的新变化、用户的新需要。”