“马鞍型”曲线是周期性行业的“困局”,大家唯恐避之而不及。十余年战略转型,潍柴率先破解“困局”。谭旭光怎么做到的?
谭旭光的战略布局
1998-2004:我们拥有了大功率发动机业务,并迈向了国际资本市场;
2005-2007:我们实现了从发动机向动力总成转型,并成功打造了动力总成黄金产业链;
2009-2012:我们完成了海上动力,特别是非道路动力布局,并打造了液压系统黄金产业链;
2013-2016:我们拥有了全球顶级的现代智能物流产业链;
2017-今:我们完成了多元化生态结构布局。
如今,我们收入大幅增加,业务结构更均衡。过去一支独大的发动机收入占比降至20%,而海外收入占比提升至四成以上,我们成功摆脱了周期性行业的困局。
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