改换新体制将会创造出怎样的协同效应？
营业及技术战略的两位负责人就此接受了采访。

取缔役
副社长执行董事
各务 真规

发挥四者各自优势
剑指世界份额榜首

　　通过这次的整合，我感觉我们提出的“全球经营”具备了实现的条件。具体来说，通过在日本、北美、欧洲、亚洲、中国设立生产网点，不仅可以 实现现产现销，还能从全球化的角度出发，实现优化生产。开发也能借助亚美欧3区体制，根据各区域的需求和实际情况，设计适合的产品。还能借助更加雄厚的销售渠道，向全世界客户提供更丰富的产品线和各个品牌。最理想的状态，是在有效利用这些条件的同时，充分发挥企业规模扩大的优势。为了扩大整合效果，我们将会在生产方面开展体制重组和优化，在开发方面开展二者技术经验的共享、技术部门的组织重组。在新产品的开发方面，我们将会把开发对象从叉车扩大到所有物流设备，而且打算缩短开发期。
　　在销售方面，我们重新定义了日本国内品牌。今后将经营“力至优”、“三菱”、“TCM”、“力至优物流系统”、“TCM特种搬运车辆”五个品牌。还将加速对日本国内重复的销售网点进行撤并重组。海外的渠道多、品牌多，情况比较复杂，目前正在以销售机型为关键进行优化。
　　通过这次整合，在销售和产量，以及各种PJ、企划、管理项目等多个方面已经显现出了成果。而且，通过融合4家公司各自的企业文化和环境，我们有望迎来充满光明、前程似锦的未来。尽管如此，问题依然多如牛毛。需要“边执行边思考，边思考边执行”。在数字上，我们一定要达成本公司中期经营计划，使全球份额从当前的9%增加到两位数。最终目标是要成为名副其实的“持续向客户提供物流解决方案”的公司。
　　“LOGISNEXT”才刚刚诞生，扩大其知名度、将其打造成为强大的品牌是我们所肩负的使命。让我们以积极的态度面对有着各自历史的四家公司的合并，相互认同、相互学习、力争实现伟大的飞跃！

取缔役
高级执行董事
技术本部长
藤田 伸二