2017年8月,180台搭载松正4C插电式混合动力系统的新能源公交车正式投放线路,为本就闪亮的厦门再添一道亮丽风景。值得一提的是,这已经不是厦门公交第一次选择松正4C系统了,早在2014年就已有200台搭载该系统的公交车在厦门上线运营,3年后,面对如此重要的国际盛会,厦门公交再次选择4C系统,就是我们向厦门交出的最好答卷。
松正4C系统连接图
松正4C技术特性
1采用功率型快充电池;
2采用主电机和发电机集成一体化控制器(二合一电机控制器);
3创新性提出主驱动电机后置系统方案,动力传动单元效率大幅提升;
4增加两档EMT变速箱,实现发动机工作区间优化和小型化,大幅提升纯电动时间。
截至目前共有430多台搭载松正插电式混合动力系统的公交车服务于厦门公共交通,凭借产品的稳定性、节能性、舒适性获得了公交公司领导、司机及市民的一致好评。
搭载松正系统的金旅客车将服务于金砖会晤
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