时光在日出日落中悄然而逝。

　　放眼望去，在无锡惠山这块历史悠久、文化底蕴深厚的沃土上，一汽锡柴惠山重型柴油机生产基地投产四年，正发生着破茧成蝶的“蜕变”——仅2016年从这里走向市场的锡柴奥威重型发动机就有8万余台，已取得了连续四年蝉联国内销量第一的好成绩，特别是它搭载的解放J6领航版、J6P、JH6、J6M等高端重卡今年更是在全国各地呈现“一车难求”的火爆销售场面，不仅为民族汽车工业增添了新亮点，更为一汽解放年内连续11个月蝉联重卡市场月度销量冠军奠定了坚实的基础。

　　置身这个占地面积为25.42万平方米，总投资达22亿元的锡柴惠山重型柴油机生产基地，你不仅会被这个集中体现“绿色化、数字化、精益化”，与“设计领先、装备领先、管理领先”的“三领先”发动机生产基地所震撼，更会被锡柴员工在这片热土上精心打造民族品牌，高端动力的韧劲所感染——

　　设计领先 智能制造誉行业

　　走进一汽锡柴惠山重型柴油机生产基地的联合厂房，这个占地面积近 5万多平方米的重机生产现场，让人感知到了“中国智造”的强大力量。其国际一流的现代化生产线，集敏捷化、高效化、自动化、信息化于一身，向世人展示的是中国汽车工业制造的最高水平。

　　“设计领先首先体现在绿色、高效、智能。”走在洁净的生产现场，基地领导欣喜地说，这里是国内率先运用地源热泵技术、冷试校车技术、交流电力测功技术，并采用天然气加热烘干、太阳能生活用水装备等实现了生产的低碳排放。其全面采用先进的集中切削液上供上回，封闭加工和吸雾等技术，生产作业现场决不会出现地面油污、灰尘污染情况，同时还降低了对大气的污染物排放，实现了优美的生产环境。

　　“锡柴重型车用发动机智能制造试点示范项目入围2016年国家智能制造试点示范项目名单，将对推动整个内燃机行业智造转型升级，具有十分重要的标杆意义。”据基地领导介绍，这里的四条机械加工生产线和三条装配生产线的智能化赋予了锡柴奥威机与生俱来的优秀基因。机械加工线采用单机和单元组团串联、并联融合设计理念，充分利用了各种布线方式的优点，提升了生产效率。装配线则采用“一个流”的生产模式，实现了生产和物流组织的高效化。据悉，基地建设过程充分应用数字化设计技术，利用三维建模、生产线仿真、模拟计算等方法，确保设计目标达成并优化投资。大量采用自动化智能装备，集自动化、柔性化、集成化、智能化于一体，提高了生产效率，提升了质保能力，降低了制造成本；充分发挥现代物联技术，实现了制造数据自动采集、设备监控、质量分析；应用大数据分析技术，实现了制造系统的高效、智能。

　　走近装配线，那透着银白色光泽的冷试台位显得格外醒目。此时，总装线上排列整齐的11升奥威重型电控共轨柴油机正缓缓地向冷试台位移动……短短几分种内，一台洁净的奥威重型柴油机就被冷试台位各封堵头和夹紧单元回位并释放，出厂所测试的所有数据在电脑操作屏上“一气呵成”，整个流程环保高效！据基地领导介绍，锡柴是国内重型柴油机制造行业率先使用发动机冷试技术的厂家，相比传统的热试工艺，这一技术的采用使得校车不再消耗柴油，也无需大量的水、电、气供给，更不会有废气排放，真正做到了的低碳环保绿色生产。

　　抬头向上看，中控屏幕上正闪烁着每台设备的作业状态数据，生产实时数字化在这里一目了然。

　　更让人欣喜地是，在日前结束的2016年度中国机械工业科学技术奖评选中，一汽锡柴“重型柴油机先进制造技术研究及产业化”项目和“CA6DM重型柴油机冷试工艺研究及批产应用”项目双双荣获二等奖。

　　装备领先 成就奥威高端品质

　　竞争在市场，关键在品质，而保证品质的关键更在于装备的领先。