5、构建健全的旧叉车退出机制
　　公司有叉车退出程序、退出叉车处理及保障措施在内的旧叉车退出机制，佛朗斯有自己的再制造工厂，同时与主机厂商合作，对旧叉车再制造后再出售给佛朗斯，另外，对一些旧叉车可进行剖件，在二手叉车配件专区中出售。这些措施有效的保证了旧叉车的退出，发挥市场对资源的配置作用。
　　6、团队的执行力与凝聚力让投资商垂青
　　本人多次受邀请参加佛朗斯的活动，深感侯董事长为公司领导人的人格魅力，而执行力与凝聚力非常强的团队，势必给人一种积极向上的正能量，董事长告诉我们投资商所垂青的正是企业的团队精神。
　　在采访的过程中，侯董事长说企业在不同的时间有自己的使命，我们一步一步做好目前的工作，未来的发展方向将以点带线，以线带面达到全面的发展。
　　佛朗斯发展的速度大家有目共睹，叉车智能安全管理系统的发布和多轮融资让公司插上了一对翅膀，顺利成为行业里高端的服务商，以这个为踏板撬动金融杠杆，同时解决租赁公司的进入、退出机制，加上一个积极向上的团队吸引合作伙伴。
　　二、叉车后市场商业模式的转变
　　最近两年，叉车后市场商业模式不断发生转变，特别是租赁行业的商业模式的改变，无论是行业平台连锁模式、互赢的战略合作、合伙人的创新或是众筹模式，大家都想突破企业发展的“天花板”。租赁公司中如是几千台叉车单凭企业自己的力量或许可以应对，而一家租赁企业要想快速、可持续性的发展必须借助外界的力量对资源进行整合。
　　三、怎么看待后市场的商业模式
　　随着“必要”这样C2B平台的出现，产品从工厂到客户手里越来越方便了，从产品为王、渠道为王、客户为王三种不同的理念，影响企业在商业模式上的转变。在我们认为成功的商业模式能为行业提供独特价值，可能是新的思想或是产品和服务独特性的组合；成功的商业模式是脚踏实地，做到量入为出、收支平衡。
　　共享经济写进政府工作报告，并提出未来十年的经济大潮一定是共享经济，在叉车后市场行业自然也不落后，总会有一些有志之士整合资源，佛朗斯充分利用了外界的力量，大胆引入资金，与投资商共同整合资源开启创新租赁模式。
　　当然，任何一个商业模式只能借鉴却是难以模仿的，每家公司的发展历程不同、所处的环境也不一样，适合自己的才是最好的。