杭千高速周末车流量激增，善岭隧道、富春江大桥等一些事故易发路段更是发生多起连环追尾事故。在实施高速公路抢险救援方案时，湖北先行营销公司总经理王健始终带领救援车辆和救援人员工作在事故第一现场，现场确定救援方案，参与抢救伤员。其中，一辆路虎因雨天路滑失控，撞向高速公路护栏，车辆尾部卡在护栏上面，车辆无法脱困继续行驶，多功能车载叉车通过操作副驾驶室叉举联合作业帮助车辆成功脱困。还有车辆因为碰撞发生侧翻、仰翻，救援人员使用多功能车载叉车灵活、快速进行扶正，避免车辆二次受损 ，相比传统救援方案需要大型吊车，多功能车载叉车既节约了时间，也节约了成本，得到了杭千救援大队吴队长和事故车主的充分肯定。善岭隧道内5车连撞，因涉及事故车辆多，救援难度大，传统清障车已很难处理这种复杂事故现场，作业效率低、易占道造成拥堵、无法分离事故车辆等不足已日益明显。湖北先行的多功能车载叉车柔性分离追尾叠放车辆和侧翻车辆，快速移动事故受损车辆至应急车道，快速疏通主道；独立的操作驾驶室，极大的方便了事故现场的救援工作；双向驾驶，双向行驶，解决了隧道、桥梁等狭窄、特殊路况操作、掉头不便的问题；轴距短，操作灵活，作业不占用过多车道。

多功能车载叉车救援车辆

多功能车载叉车扶正车辆

　　在几天的抢险救援作业完成后，杭千救援大队吴队长表示，多功能车载叉车具有独一无二的优势，以其快速，多功能作业不仅用于事故现场救援，还可用于高速公路日常巡逻、保畅工作，是一款具有革命性的新产品，将会被广泛应用到高速公路的日常工作中。