记者昨日从深圳市交通运输委员会获悉，2016年上半年，全市物流业增加值预估可达到750亿元，同比增长8.76%。

　　市交委物流发展处相关负责人表示，近年来深圳正逐渐由出口制造基地转变为国内重要的资本输出基地，大量企业选择了以深圳为中心，部分或全部产能外迁至生产要素价格更低的周边省市，形成“总部-制造”的区域融合发展格局。从数据来看，今年前6个月，深圳社会货运量为14511.91万吨，社会货物周转量为1164.74亿吨公里，单位货运里程达到802.6公里。

　　深圳在全国城市中率先提出要发展高端物流，目前已结下硕果。仅以前海为例，最新统计显示，目前在前海注册并运营的现代物流业企业就已经超过5000家，初步形成了包括供应链管理、第三方物流、航运服务、跨境电商等在内的现代物流业体系。国内外的物流业巨头，如DHL、顺丰、菜鸟等相继在前海建立了管理总部、区域总部或功能总部，前海逐渐成为具有较强辐射力的高端物流业集聚区。

　　另外，深圳机场目前其快递业务量占总货邮比重已经攀升到近50%，接近发达国家水平。