近年来，中国企业纷纷加快“走出去”的脚步，结合国家战略“一带一路”和自贸区建设，推动了一大批项目“走出去”。但人们清楚的认识到，产品远销海外，仅仅是一种渠道；整合国内外市场资源，推动企业“走出去”在全球市场的战略布局，才是国际化运营的更高阶段。在新常态下，中联重科迈出了跨国经营的坚定步伐，融入全球化产业链布局，去做一个由不同民族、不同国家、不同人文地域共同支撑起的世界级企业。

中联重科叉车远销海外

　　据悉，1-6月份，中联重科叉车（以下简称“中联叉车”）总销量已完成预定目标，国内销量与2015年持平；而海外市场销量，较去年有较大幅度增长。工业车辆产业产销量趋势平稳，为完成全年预定目标奠定了基础。

　　中叉网记者了解到，今年前六个月，中联叉车公司在激烈的市场竞争中，沉着冷静，果断应对，并不以价格拼市场，保障合理的销售利润，并成功实现了高标准、高质量的产销量目标。中联叉车总经理江明对记者说：受益于国际市场的大幅提升，预计今年中联叉车发展速度将会高于行业平均水平，这对于中联叉车全球化事业来说，是一个很好的起点。

　　中联叉车产品为什么热销?拓展海外市场的效果为什么这么显著?答案是，源于中联叉车对市场需求的深入洞察，以及由此凝聚而成的创新核心技术的实力显示。

海外拓展捷报频传

　　2016年新年伊始，位于白俄罗斯边境小城莫吉廖夫的一家工厂内，中联重科与白俄罗斯老牌卡车制造商MAZ集团合资组装的首批工程机械产品成功下线，并顺利通过海关联盟的测试认证。

　　当地时间4月11日上午，2016年德国宝马展（Bauma2016）上，作为中国工程机械领军企业，中联重科（展位号FS.905/2）以“致力筑造美好生活”为主题，携旗下产品盛装亮相。在开幕当日，中联重科与北美塔机独家代理商P&JAcromet公司现场签订总价值超过3000万人民币（470万美金）T8030-25塔式起重机大单，成为中联重科展会首日的“开门红”。据了解，此次展出的中联重科产品涵盖了旗下子品牌CIFA、M-TEC及RAXTAR，这些绿色、智能、高效的世界级创新产品，离不开中联重科近年来不断加大的“出海”力度，更彰显了中联重科立志打造一个国际化的、高端装备制造企业的决心。

　　为进一步开拓欧洲物流、仓储与货运设备市场，中联叉车在2016年5月31日至6月3日携内燃、电动平衡重和仓储类等三大系列产品，齐现汉诺威，展示和宣传中联叉车的最新产品和技术，从中寻找合作商机，争取有更多的产品进入德国及欧洲市场，同时，借参展的机会，了解、学习、掌握国际工业车辆产品、技术及管理理念等方面的最新发展趋势，打造满足物流系统高效率、高自动化、高可靠性的产品。

中联叉车

　　7月6日，中叉网一行拜访中联叉车公司，目睹了以色列客户订制的24台鲜艳的“极光绿”叉车正整装待发，而在整装车间的生产线上，工人们为一批发往突尼斯和伊朗的订单而紧张忙碌。中联叉车总经理江明告诉中叉网记者，目前国内经济进入新常态的形势下，国内叉车市场需求急剧下滑，这给中国叉车企业带来了非常大的销售压力与挑战。此种形势下，中联叉车利用中联重科的品牌优势和叉车产品的性价比优势，开拓国际市场，通过积极参加国外行业展会、开发海外渠道，共享中联重科全球网络、平台资源，在市场低迷之际平抑国内市场波动、提升企业效益。作为中联叉车的母公司中联重科，自从2001年登陆A股后,接连收购了包括CIFA、M-TEC、RAXTAR在内的数家全球知名企业,快速储备了一批世界顶端技术、成熟的研发人员和广阔的销售渠道,将全球化的基因融入自身，这也为中联叉车公司拓展海外市场奠定了良好的基础。