如果经常乘坐飞机的人，一定会看到机场里面运送设备的叉车，在这些不断穿梭于机场的叉车很多是由浙江吉鑫祥叉车有限公司生产制造的。

　　浙江吉鑫祥叉车制造有限公司于2006年由吉鑫祥集团（香港）有限公司投资成立，是一家专业生产叉车及物流搬运设备的现代化大型机械制造企业。2014年跻身国产叉车制造业前十，短短的几年时间实现了公司大跨越发展，这其中的秘密又是什么呢？

　　仓储管理之殇

　　吉鑫祥同金蝶在2011年就已经开始了信息化合作，完成了财务、供应链基础平台的搭建，实现采购、销售、仓存以及应付、应收、存货、资金的业务财务一体化；同时生产环节完成生产管理中工程数据（BOM）、计划管理、生产管理模块的上线应用，实现从销售订单到销售回款闭环的货物流、信息流、资金流的系统平台管理。但是在公司的信息流转的过程中依然缺乏有效的手段，可以帮助企业快速的实现订单信息的系统录入，以及仓储的高效管理。

　　叉车有一个显著的特点就是外观十分相似，一眼望去都差不多，如果不是专业人员讲解，很难区分不同批次的产品。这种情况也给仓储管理造成了很大的难度。不仅出现过发错货的现象，同时库位间的调拨也存在很大的问题。哪个库位放了哪辆车？发货的时候如何快速找到应发货物？如何及时了解空闲库位信息？

　　更为重要的是吉鑫祥主要面向项目制造，需要有效的工具进行投标报价、合同管理、PDM数据集成、生产管理、合同项目安装服务及费用管理，目前信息不集成，反馈速度慢。

　　在选择K/3 WISE的条码管理系统之后，情况悄然发生了改变。

　　产品生产的“身份证”

　　走进吉鑫祥的工厂车间的会看到一个计划室，所有的业务逻辑都是从这里开始。销售接到订单以后就流入到了计划部门，计划部门首先根据订单的配置，输出一个条码，这个条码就是这台叉车的唯一的“身份证”，从这个条码中，后续工序环节可以清晰的了解产品所需的物料情况，以生产完工后准确和销售订单实现匹对，避免出现出货错误。

　　K/3 WISE会根据销售订单生成生产任务单，通过生产任务单可以解析出产品的批号特性，批号属性包括了（发动机、门架、颜色、变速箱 、属具、多路阀、货叉、轮胎、座椅、其它配置）。当叉车完成生产以后，会根据生产任务单打印出整车的车号的条码，条码界面含有叉车批号特性。在出入库的时候，仓管人员会扫描整车条码，并且匹配销售订单，有效的实现了产品的出入库和销售订单一致。

　　贴好标签的整车，通过PDA扫描仓库、仓位、整车车号条码进行入库，PDA提交后，自动在系统中形成了产品的入库单。在入库的环节，实现的双条码制度，一个是整车本身的条码，一个是库位的条码，入库扫描整车条码后，系统生产入库单，并且查对空闲库位。当整车放入空闲库位后，通过PDA扫描库位条码，整车入库后，整车车号由未入库更新到已入库，并且会在系统中显示所在库位。