伴随着申通快递、圆通快递和顺丰挺入A股，专注服务中小工厂的速尔快递也在加快资本化进程。6日，速尔快递召开十周年庆典暨融资发布会，公司正积极加快智能化变革，获得来自招商资本、招商财富、九鼎投资、前海古榕、德盛仁等五家机构联合投资入股，同时还获得包括交通银行[-0.36% 资金 研报]和平安银行[-0.19% 资金 研报]在内的七家金融机构联合授信逾150亿元人民币。

　　2006年，速尔快递有限公司成立，中小工厂为核心客户群体，速尔主打“企业件+零担快递”，以3~50公斤段为主打重量段，业务量年复合增长率超过35%。目前，速尔快递服务于众多专业细分市场，如电子、服装、皮革、零配件等，并已在B2B、B2C市场已形成强势的品牌效应。

　　速尔快递相关人士称，由于缺乏产销协调的供应链信息化管理，我国的工业企业需要保存45天甚至90天的存货，直接拉高了全社会的物流成本。过多的存货不仅占用资金而且需要制造业企业提供大量的仓储面积，大量的待销库存需要不断地转运、存放，其中不能适销对路的存货以及呆滞存货，从进货、生产、储存到处理甚至销毁都会产生物流成本。

　　面对这样的情况，“智慧物流”成为目前快递行业关心的一大问题。业内人士称，智慧物流是连接制造端和客户端的核心环节。智能仓储设备、智能仓储产品、智慧云攻略、智慧云仓解决方案，以及多式联运、车联网、大数据管理等最前沿科技成果及解决方案都正在物流快递行业一步步实现。

　　记者在发布会上了解到，速尔快递正在进行智能化变革。友和道通集团副总裁兼速尔快递总经理陈莹说，速尔快递自主研发了雅典娜管理系统、手机APP快件处理及微信公共信息管理平台，并推出了GPRS手持终端及详情单图像采集传输技术。这些都是为了在接下来的商务快递市场的进一步拓展做准备。

　　友和道通集团董事长、总裁，速尔快递董事长张煊楠指出，此次公司引入的资本将用于硬件投入，网络建设，以及服务管理能力的提升，更好地把握和满足市场需求。