3月6日中国第一家叉车配件电商平台在中国叉车行业的核心基地安徽合肥正式启动上线。这一个由几位在叉车行业耕耘几十年的老兵，联手发起创办的一家配件电商平台，无论从投资规模和投入的资金，比起动辄上亿的电商平台，真的是非常微小。

　　但是本来一个计划中的60人规模的启动仪式，最终挤进超过200人的行业人员参加。行业协会领导，全球排名前20名的叉车制造商中的11家企业的总经理及高管出席启动仪式，中国叉车后市场的十大领军企业的总经理悉数到场。参加人员规格之高，入会人员的热情之高，几乎等同一次叉车行业年会。

　　启动仪式开始前、开始中、启动后的叉车配件电商的内容也瞬间成为刷爆微信朋友圈的热点。

正如发布稿描述的：

　　CRALIFT配件平台是一个基于行业零部件供需的线上查询和交易平台，在CRALIFT配件平台上，可以使代理商及VIP会员实现叉车零部件的在线库存管理、在线客户报价、在线询价、在线库存共享等诸多管理服务。通过这个平台，各方享受到专业、便捷、诚信服务，让纷繁复杂的叉车零部件交易变得简单，信息走向更加透明，在降低交易成本的同时，为叉车零部件的提供者和最终使用者创造价值，实现共赢。

行业领导和行业同仁都对这个电商平台给予高度的评价：

　　国家工程机械质量监督检验中心副主任雷晓卫在致辞中表示：互联网行业是我国少有的发展超过50%的行业，也是需求最旺盛的行业，叉车配件+互联网的新商业模式的出现，开辟了我国叉车配件行业销售管理新方式，相信国内叉车配件行业在西尔艾平台的带动下，势必会叉车领域的产品加入到电商大军中来。

　　中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁指出：“CRALIFT配件平台的诞生，有助于规范我国叉车配件行业的发展。西尔艾配件平台的出现，能够实现叉车零部件无地域限制的销售，并且保障正品及明码标价更能够统一规范，使叉车配件行业的有序健康的发展。”

　　优嘉力叉车（中国）董事长、合肥合锻股份董事长严建文在致辞中表示：”CRA创始团队追求极致，专业、专注，凭借一丝不苟且孜孜不倦的工匠精神，进军叉车配件+互联网领域。让我感受到了这个平台的生命力和活力，这是一个有大格局的平台，势必给未来的叉车配件、维修市场带来巨大的成长空间。

　　在2015年以来O2O的平台经历了一轮烧钱，关门，生存危机。从汽车后市场的上门保养，上门洗车，到物流行业的车货配等。那么中国叉车行业的配件电商平台会有什么样的前景呢？作为平台的参与者，中国叉车租赁及后市场的资深顾问，作者给出如下的分析内容。

1：符合平台化的趋势。

　　平台撮合能力是平台的价值。需要上游和下游的资源非常分散，才有撮合的需求。中国叉车配件行业正是在这样一种生存状态下，上游：配件的供应商分散，有些甚至小微。下游：需求方从夫妻老婆店到维修，租赁等企业，分布散，规模小。CRA叉车配件平台的出现是符合趋势的，也就是说是存在生成的风口。因此一出现就受到关注。

　　从2015年下半年到2016年初，中国叉车市场出现三大电商模式，体现市场的需求。阿母工业品平台成功上线，新三板上市的卓仕物流科技O2O平台获得大量风投资金进入。今天CRA叉车配件平台的上线，在中国叉车后市场产业链中，起到重要一环。

2：垂直领域的电商平台的生命力：

　　电商领域从C2C正在转向B2B的细分领域和垂直领域。传统的C2C电商平台是以流量为导向的聚集平台，而垂直细分领域的B2B则以技术和需求为核心的产业链整合为导向。垂直电商是基于商品专业化和服务专业化。

　　CRA的创始团队是深知中国叉车后市场的诸多痛点和转型的迫切性的，对整个叉车行业特别是叉车配件行业有着全局性的研究和深入的，而整个系统的开发团队拥有中国两大叉车巨头开发ERP应用的经验，因此对叉车配件的体系有着超出行业的理解。历经近2年的潜心开发，我们在研判整个平台的结构来看，完全不同于C2C概念的O2O交易结构模式，CRA的平台是建立在垂直电商的角度，因此用户体验度非常好。