来自德国亥姆赫兹研究院与达姆施塔特工业大学的团队研发了新型催化剂材料，效果接近铂，但价格更具优势。

　　常为金属的无机物，一般通过降低催化剂与氧气反应而影响其效用，这种反应是燃料电池催化反应的核心。为了成功混合，研究人员必须将催化材料中的金属污染物降低到零。

　　为了做到这一点，他们将Fe-N混合物掺杂入仅有几个纳米厚的石墨烯岛。这种Fe-N-C催化剂经过测试后发现，其催化效果接近通常使用的催化剂Pt/C，而后者是非常昂贵的。

　　亥姆赫兹研究院之前的工艺的效率已经是世界纪录。而新工艺则建立来原有的工艺基础之上。为了打造更加纯净的催化材料，他们联合使用了热处理和蚀刻，降低催化混合物中的其它材料的成分。

　　新的催化剂可以以各种目的和各种形式应用于燃料电池。应用于汽车工业的氢、天然气和其它形式的燃料电池将不再昂贵。供科研和军事使用的燃料电池也可以降低成本。电子设备和其它设备用的消费燃料电池也可以从这种催化设计中获益。