您的位置:首页 > 资讯 > 企业动态 > 正文

中联重科詹纯新董事长:与其被市场颠覆,不如自己颠覆自己

2015-09-19 07:54 性质:转载 作者:中联重科 来源:中联重科
免责声明:中叉网(www.chinaforklift.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
以下为詹总在弘毅论坛的分享尊敬的各位嘉宾:中联重科作为弘毅投资的长期的合作伙伴,几乎是每年的年会都参加,每年都有很多很...

  以下为詹总在弘毅论坛的分享

尊敬的各位嘉宾:

  中联重科作为弘毅投资的长期的合作伙伴,几乎是每年的年会都参加,每年都有很多很多的收获,这次也是非常荣幸参加这次年会。
  赵总前不久在北京给我布置了一个题目,就是“转型”这个题目,所以我和安总一起谈转型,这是中国企业面临的一个共性的问题。在这个共性的问题下,其实隐含着不同的逻辑,也就是企业转型的路径可能会有不同的选择。
  从大的趋势来看,传统的企业触网、资本运作,应该是刚才说到的风口,也就是当前传统企业转型的风口。企业从原来只要面对产品这个市场,现在变为要面对产品和资本两个市场,从原来单一的传统的产品制造,现在要变为对接互联网、对接资本,而且是变身为生产服务型组织,这是一个变化。

  所以我们一方面要适应这种趋势,另一方面要冷静地思考。

  以互联网与资本来武装企业,其结果不一定是必然的成功,而是更为明显的分化,一部分顺风顺水,业绩快速的增长,一部分却麻烦不断,甚至死得更快。因此,在潮流面前,守住根本,不忘初心,才能顺利地转型。

  根据中联重科转型的实践,我们提炼了一下,
  我们的转型是既要+互联网,更要+自身能力,既要+资本,更要+自身的变革。

  我向大家报告一下我的两个体会

  【第一是+互联网,更要+自身能力。】

  传统企业,尤其是装备制造企业,其本质和根本是在于产品的本身。研发制造出稳定可靠,绿色环保,智能人性的极致产品,是装备制造业企业的根本的能力,这种能力在互联网+的时代不能弱化,而是要更强化。其原因在于互联网对装备制造业企业的提升作用,集中体现在两个方面,一是产品智能化程度的提升,二是商业模式的改变。要做到产品的智能化,其实核心的就是在于要有先进的嵌入式系统,就是我们说的传感器。集成互联网感知、交互、控制技术,才能实现产品的自动化、信息化、智能化。而商业模式就是由制造向制造+服务的改变,这就需要依托大数据的采集、分析和应用,为客户提供金融、后市场等高端的增值服务。这两个方面的作用很大程度上取决于企业的承受能力、承接能力和创新能力。

  我们无法想象,一个还处在工业1.0、2.0时期的企业,他有能力嫁接工业4.0的技术。互联网+的效果取决于企业自身的技术创新能力,如果企业的根本能力没有增长,又如何能保证在互联网+的风口上起飞,如何能保证+互联网后就一定能够提高竞争力?赵总上午介绍,中联重科最早是一个单纯的研究工程机械的一个研究院所的院办企业,它过去是一个单纯做工程机械制造的企业,而且经历了20多年的高速发展,前20年我们的发展每年平均速度大概是60%以上。伴随着经济新常态而来的行业市场的天花板,整个行业进入到了前所未有的低谷,持续下行的状况,到今天没有改善,还是在继续下行。

  我们有这么一个认识,与其被市场颠覆,不如自己颠覆自己。我们提升自身能力,对产品智能化升级,对商业模式创新,我们要完成“装备制造+互联网”,“产品+服务”的转型升级,这是一个根本的任务。我们有这么一句话,要实现“产品在网上,数据在云上,服务在掌上”。怎么理解呢?我们的产品要进入到物联、互联网上,我们现在基本上做到了可以知道它的开工时间,有没有开工,而且一些初期的故障是不是会有。我们把智能产品和物联技术融合,实现人、设备的互联互通,远程交互;把运用数据和云计算,实现数据共享和数据的驱动;把客户服务和移动互联网技术融合,实现实时服务,超前服务,极致服务。以中联重科的远程监控服务为例,我们对设备的开工时间,运行轨迹,运行状态,性能状况可以进行实时检测,我们每半个月向国务院有关办公室去报告我们的设备开工的总时间,便于国家来掌握在基础设施投资过程当中整体开工的情况怎么样。

  【我想和大家交流的第二个问题,+资本,更要+自身的变革。】

  在制造强国的战略背景下,中国经济要换挡升级,离不开资本的作用,传统企业的转型更需要资本的支持。产业的发展往往是有极强的惯性和惰性,而资本往往具有敏锐的逐利的天性,资本能让你发现蓝海,能引导你,激发你,也能膨胀你,迷失你。企业家的重要责任就是,既要让产业吸引资本,又要用资本激活产业,既要保持产业发展的独立性,又利用蕴藏在资本中创新的力量,促进企业变革。转型要+资本,更要+变革。

  中联重科首先是资本市场的受益者,利用资本的力量,实现了体制的变革。23年前,从一个国家级的科研院所走出来,背负的是一个产业报国的梦想。在产业发展的过程中,逐步意识到资本市场的力量。进入资本市场以来,从二三亿的规模,最高增长到近200倍。同时,资本的力量也促使企业的体制变革,这其中最为重要的一步,就是我们赵总进入中联重科,投资中联重科,作为我们一个投资者,使中联重科实现了股权的多元化,治理规范化,被国务院国资委列为混合所有资改革的样本。从一个事业单位、有级别的科研院所,最后变成了一个完全市场化的企业。

  中联重科也是产融结合的参与者,一手实业,一手金融,这是我们的变革和创新,变革和转型的深入。为了守住根本,我们形成了产融结合的板块。中联重科在转型中,制定了“2+2+4”的战略,所谓“2+2+4”,就是立足于产品和资本两个市场,推进制造业与互联网,产业和金融的两个融合,再就是做强工程机械、环境产业、农业机械、金融服务四个板块,打造一个国际化的,高端装备制造企业。

  我们经历了两年的调整,中联重科的转型应该初见成效。由一个单纯的工程机械制造企业,现在转为了相关多元的装备制造业企业,也就是我们农业机械相关多元,再就是环境产业,主要在装备上也是相关多元。从目前来看,过去是工程机械近乎100%,现在是工程机械占到60%,其他三个板块占到40%,将来工程机械的占比将进一步下降。传统企业的转型,我们体会到无论是+互联网,还是+资本,我们都脱离不了自身的能力提升和自身的变革动力。

  互联网是高速公路,企业是车,跑的快是快,跑的好不好,最终取决于车的自身的性能;资本是新引擎,企业自有的驱动系统能否与之匹配,是否能用新引擎打开新空间,最终取决于企业自身的变革决心和能力。

  谢谢大家!

网友评论
文明上网,理性发言,拒绝广告

相关资讯

  • 美国第12届国家叉车安全日6月10开幕
    2025年6月10日,美国丰田物料搬运公司(Toyota Material Handling, Inc.,以下简称“TMH”)在华盛顿特区国家新闻俱乐部举行的第12届国家叉车安全日(National Forklift Safety Day)上,正...

    2025-06-04 10:13

  • ELOKON推出ELOshieldAI双重安全系统提升叉车与行人防护水平
    2025年6月3日,德国ELOKON公司在亚特兰大正式发布其最新研发的ELOshieldAI安全系统。该系统结合了超宽带(UWB)近距离检测技术与人工智能(AI)驱动的无标签视觉识别技术,旨在为工业环境中的叉车...

    2025-06-04 10:13

  • 欧姆龙推出OL-450S自主移动机器人
    2025年5月,日本欧姆龙公司(OMRON Corporation)正式发布其最新自主移动机器人(AMR)产品——OL-450S。该机器人专为优化工厂和物流中心的物料搬运流程而设计,集成了先进的导航系统、无线充电功...

    2025-06-04 10:13

  • 美国丰田物料搬运北美公司完成整合
    2025年4月7日,美国丰田物料搬运北美公司(Toyota Material Handling North America,以下简称“TMHNA”)宣布,正式完成对旗下两大品牌——丰田物料搬运公司(Toyota Material Handling)与...

    2025-06-04 10:13

  • 科朗推出基于激光雷达的操作辅助系统--ProximityAssist
    近日,美国Crown Equipment Corporation(以下简称“Crown”,中文为“科朗”)于2025年5月正式推出其最新研发的ProximityAssist系统。这一基于激光雷达(LiDAR)技术的操作辅助系统,旨在通过实...

    2025-06-04 10:11

  • Hyster推出行人感知摄像系统提升叉车作业安全性
    2025年4月,美国Hyster公司宣布推出其最新的行人感知摄像系统,作为Hyster Reaction™操作辅助技术系列的最新成员。该系统旨在提高叉车操作员对周围环境的感知能力,减少与行人发生碰撞的风险,从...

    2025-06-04 10:11

  • 丰田拟以330亿美元私有化其叉车业务
    2025年6月3日,日本丰田集团宣布将以约4.7万亿日元(约合330亿美元)收购其核心子公司丰田自动织机株式会社(Toyota Industries Corporation),并将其私有化。此举旨在简化集团复杂的交叉持股结...

    2025-06-04 10:11

  • 奥地利帕尔菲格扩建德国杜伊斯堡服务中心
    2025年5月26日,奥地利帕尔菲格公司(Palfinger AG)宣布其位于德国杜伊斯堡的服务中心完成扩建并正式启用,标志着公司在全球服务网络扩展战略中的重要里程碑。...

    2025-06-04 09:55

  • 凯傲集团开启在中欧区域备件配送中心提升供应链的可持续性
    2025年5月16日,德国凯傲(KION)集团宣布在德国巴伐利亚州卡尔阿姆迈因(Kahl am Main)正式启用其全新的中欧区域备件配送中心(KION RDC CE)。该中心占地...

    2025-06-04 09:53

  • 海斯特将Hyster Tracker远程监控系统作为多款叉车的标准配置
    2025年4月22日,美国Hyster(海斯特)公司宣布,其自主研发的远程监控系统Hyster Tracker™将作为标准配置,应用于公司生产的电动和内燃平衡重叉车以及部分立式...

    2025-06-04 09:51

关注官方微信

手机扫码看新闻