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　宝骊柴油叉车获得了提升

　　宝骊推出KB30D和KB35D与3.0和3.5吨负载能力新柴油叉车进入欧洲市场。

　　宝骊欧洲物料搬运通过其重新设计和改进已提高了3.0和3.5吨柴油叉车的可靠性和可操作性。经过前些年时其推出了新款电动叉车经验，现在宝骊将KB30D和KB35D叉车结合升级版的三菱S4S-455柴油发动机打入了欧洲市场。与之前相比提高了操作者的视野范围，而欧式风格的车架设计和车身坚固的材料使用提高了这车的设计感和安全感。

 
宝骊KB30/35D与3.0和3.5吨柴油叉车可提供更高的负载容量、更高的可视性以及更安全的操作

　　新宝骊车型最显著的特征是向下的倾斜配重和后护顶架金字塔的设计，增强后视觉范围。由于KB30 / 35D的角配重的原因，与之前同款模型相比提高了操作者俯瞰地面40厘米的视觉范围。全新设计还包括驾驶舱整体的保护，还将门架的视野宽度扩展到51厘米。

这款KB30 / 35D柴油叉车是宝骊第一次将叉车的整体结构用平衡色来替代光滑色，使得叉车在强光的照射下不会产生眩晕感，提高驾驶全安全驾驶的性能。

　　为了提高其坚固性，KB30 / 35D叉车的发动机罩由钢铁制成，替代了以前的玻璃纤维，原因是其不容易变形而且还提高了使用寿命。而且在发动机罩内安装了泡沫，起到了隔热减少噪音的作用。配重内有一大部分的面积是用于散热，有效的保障了工作效率。此外，发动机罩可以90度的打开，极大的方便了叉车的维修和保养。

宝骊欧洲材料处理总经理Rory Harvey Kelly说道：“宝骊的开发团队将继续努力，继续提高叉车的安全性、可靠性以及其实际应用性相关的性能，从而实现用户期望。”

宝骊电动叉车获得了提升

　　新宝骊2吨电动叉车的改进设计，更便于操作和维修。

　　宝骊欧洲物料搬运推出KBE20其新的电动叉车具有2吨负载能力。四轮驱动交流发电机和控制器都有改进设计，这使得它的操作以及维护变得更加实用。与以前的型号相比，该平衡重的配重较低，从而获得更多的视野。方向盘直径显著减少，使驾驶员只需要较少的力气就能获得最大的转向。