目前的中国工业车辆搬运行业已由前几年的高速发展迈入百家争鸣后的平稳发展，随着人们对搬运机械带来的便利和认知，人力成本的不断攀升、中国人口红利的逐步消失，中国劳动力市场已从最初的人工搬运发展到半机械化搬运。大批的独生子女80后、90后涌入就业潮，加速了机械化搬运的发展进程，国内搬运机械得到了高速发展，衍生了各种微量轻型搬运机械、个性化定制搬运机械等，如何优化室内轻量化物料搬运逐渐引起了人们的重视。在设备安装作业中，经常要作极小的微量搬运移动工作，以满足设备的安装要求。为了能达到微量而精密的搬运，必须借助于相适应的量具和搬运工具。量具如百分表、量块等，搬运工具如千斤顶、滑轮组、手拉葫芦等。
　　在微量调整中，为了使较重的设备能较为方便地搬运，一般都要先清理安装基面，另加滚杠或者安装基面上添加润滑油。为此，首先应确定基准面，使设备的安装基准面和测量基准面都十分明确。对两台相配合的设备，比如联轴器所连接的两台设备，在校正配合的同心度时，一般先安装一台设备在基准面上，在完全符合要求后，以该台设备的半个联轴器为测量基准面来校验另一台设备，通过微量搬运调整来达到第二台设备上的联轴器同心度的要求。在调整搬运过程中，可以使用多台搬运工具进行配合。轻量化搬运设备在这样的背景下必然会受到大家的追捧，当然，中国的轻量化与国外差距还很大，所以这个市场还很巨大。然而这个市场的有序发展还需更多人的一起维护。安全问题应该是首要的，各厂家不应该一味追求减轻自重而忽视了安全问题。同时，轻量化在国外是为了追求更高的运输效率，在载货重量不变的前提下，通过车身减重，实现提高车速、减少燃油消耗、降低污染物排放的目的。　物流装备市场的扩大，有赖于物流业的发展；物流业的技术进步，同样也离不开物流装备科技水平的提高。我国物流装备业正进入一个难得的发展机遇期，随着我国物流业的蓬勃发展。但与此同时，行业内存在同质化竞争、产能过剩、效益下降等问题也亟待解决。

　　物流装备市场需求快速增长去年11月，我国社会物流总费用7.1万亿元，同比增长18.5%。其中，运输费用3.7万亿元，同比增长15.7%增幅比10月提高0.1个百分点，增幅继续呈加快态势。11月，我国社会物流总额146.3万亿元，按可比价格计算，同比增长12.5%。其中，工业品物流总额132.8万亿元，同比增长13.2%，进口货物物流总额10.2万亿元，同比增长4.5%，农产品物流总额2.5万亿元，同比增长3.8%，单位与居民物品物流总额和再生资源物流总额分别增长19.7%和25.4%继续坚持快速增长。

　　轻小型搬运车辆是指以手动的搬运和装卸的工业车辆，和以蓄电池为动力的各种类型的搬运、装卸、堆垛、牵引的工业车辆(不包括蓄电池平衡重式叉车)，如：CBY系列手动托盘搬运、CTY系列手动叉车、CBD系列的低起升电动托盘搬运车、半电动和全电动插腿式叉车、轻型前移式(门架前移或者货叉前移)叉车、电动堆高机、拣选车及电动牵引车等。随着物流仓储业的飞快发展，工业车辆产品要进入车间、库房、超市等，这不仅要求车辆结构轻巧，同时提出无污染、低噪音，还有通道的宽窄、门限、屋顶货架的高度、进入电梯、地面楼层、汽车厂、仓库等。