国美 黄晓波：我们需要一个共同配送的物流体系

　　国美电器副总裁黄晓波表示，如果消费者在浙江山沟里，他在国美线上渠道下单后，国美会先通过系统找到离他最近的门店（目前国美全国有1700个门店，遍布全国400个城市）。如果门店有，从门店送货过去。如果没有，系统会搜索离他最近的仓库。事实证明，现在国美50%以上的订单都是当地配送。

　　O2O库存共享，一方面加快了整体的库存销售和周转速度，另一方面用户体验也会更好。

　　国美与京东的关系，是挑战还是合作？答案是：在电商时代下，无论是商品环节，还是物流环节，我们既有竞争，又有合作！

　　我们希望去京东开店，也希望京东有好的商品来国美的平台上销售。从物流方面，国美在中大件商品宅配方面具有一定实力。而京东的小件配送优势比较明显。因此，我们两者可以相互合作。

　　对于物流技术装备的需求，国美也有很多。目前，国美全国一级物流中心54个，二级物流中心380多个。需求之一是面向中大件商品的拣选设备和系统，需求之二是对小件商品来说的。以前我们从仓储到门店，现在逐步转为B2C，对SKU数量的要求，和对时效的要求都发生了很大变化，这些也带来了对新技术和设备的需求。

　　京东 王银学：交付是供应链规划的重点

　　京东亚洲一号项目总监王银学表示，从物流和供应链规划的角度，交付才是重点。

　　现在很多电商都去农村“刷墙”，而这背后一定是物流的交付能力先要做好准备。这其中最重要的原则，是把库存尽可能靠近消费者和终端市场，这也是现在所有电商企业都面临的问题。

　　Swisslog 吴印：方案第一，集成第二

因为中国电商市场的快速发展，无论是电商巨头，还是垂直电商，都有不同的物流需求。瑞仕格的方案都有针对性，能够贴合客户的需求。

　　现在大部分电商客户需要解决的都是集成问题。我们需要从数据来源、分析客户需求，在方案的基础上，为其考虑如何实现业务整合，这一点非常重要。

　　从瑞仕格来讲，方案是第一位，集成是第二位。在方案的各个环节，我们都借鉴了欧洲先进的成功案例。因为，我们和客户有相同的目标。