2 配套策略的变化

　　柳工注重人才的培养，也注重研发的投入，早几年，柳工已经用自主研发的方式，把50CN、855N等机型的配套业做到了出类拔萃，但有些机型仍然不能满足需求，为改变这种现状，柳工在研发方面做出了调整，配套策略将从单一的自主研发向自主研发、协作开发、合作开发、技术引进共存的模式转变。

协作开发：柳工拥有各类先进的工程机械主机生产，利用这个资源与主机共同协作，开发出适合各种工况的配套零部件;

　　合作开发：加强与其他厂家的合作，共同开发出优越的产品;有句话说，没有永远的竞争对手，最大的竞争对手也是最大的朋友;柳工液压件、传动件与国际先进企业合作，众多项目均得到了优越的成果，现在柳工也在考虑与国内的一些优秀的配套企业合作来共同开发市场，并做了一定的尝试。

　　技术引进：当我们在为没有资源进行研究开发的时候，柳工可以选择引进先进的技术，直接快速的增强企业的竞争能力;

　　3 产品覆盖机型的变化

　　以前，柳工配套只能供应给装载机，现在，柳工能给装载机、挖掘机、推土机、平地机、叉车、挖掘装载机、起重机、甘蔗收割机等;这些变化源于我们产品的变化和拓展。

　　4 市场拓展

产品拓展带来的是可供市场范围的扩大，但不能只满足范围的扩大，我们要把市场做强、做大;直接面对市场的竞争，通过竞争，柳工传动件在临工得到了认可，铸造件在中国铁道部、美国纽荷兰农机都得到了市场的认可。

　　配套行业发展的建议

　　在中国，工程机械市场在新常态下稳步发展，其相对应的配套业也一样在稳步发展，配套市场照样存在巨大的机会，参考下表的主要工程机械液压件需求分析。

　　现在的问题是国内配套市场在低端方面存在着激烈的竞争，重复投入，高端配套进展缓慢，不能实现技术的升级。配件件企业目前重点要考虑的是如何实现企业的技术升级，战略转型，进而提升配套件业赢利能力的同时，加快主机产品的技术升级，尽快做到与国际接轨，如国内主机配套件实现与国际接轨，那配套件行业将具有无与伦比的想象空间。

　　建议配套件在产品方面向以下方向发展：

　　液压件：

　　重点是尽快突破高端液压件的制造技术瓶颈、降低成本、做到质量的高度一致性;

　　普通液压技术围绕节能降耗进行技术创新升级;

　　以挖掘机为代表的高端液压技术重点是发展控制技术，特别是高效节能的集成智能化控制技术;

　　以装载机为代表的中低端液压技术也需要进行升级

　　a) 淘汰大量过剩的低端液压件;

　　b) 发展节能型高压液压系统取代高耗能的定量系统;

　　c) 发展节能型液压机械传动局部取代高耗能的液力机械传动。

　　传动件：

　　变矩器要朝着低碳、绿色环保趋势变革，在低转速、自由轮、闭锁离合器技术方面取得突破，改善产品的燃油经济性;

　　变速箱重点要向多模式全自动换档技术、静液传动、CVT和混合动力技术方向发展;

　　驱动桥要迅速向湿式桥换代，提升产品的可靠性，研究电子差速器的应用，

　　齿轮方面，增加齿轮等传动件的原材料研究和应用，以提升产品的性能和可靠性。

　　铸造件：

　　铸造技术在新常态发张经济的推动下将会朝高性能、高精度、轻量化、高效率、数字化和智能化、高品质、复合化、绿色制造等发展。

　　对政府和行业的支持和贡献

　　配套件属于整机的核心关键部件，而且研发周期长，技术难度大，投入大，见效慢，发展长期受制于国际企业。加之受主机业务市场下滑的影响，配套企业的经营难度加大，但这都不会影响企业为行业做贡献，为政府排忧解难：

开拓国际市场，带来GDP的增长，为政府分忧;

　　新常态下GDP增速的下降，带来国内市场的减少，配套业通过开拓国际市场，为企业带来利润的同时，也为政府的GDP做出贡献，为政府排忧解难;

　　合作发展，带头创建行业良性竞争环境;

　　与其他企业合作，对技术和产品进行发展升级，构建良性的行业环境，为行业的发展奉献一份力量;

　　引领行业内优质配套企业;

　　作为行业内的优质配套企业，引领其他企业往质量高、服务好、性价比高等发展，为行业培养更多的优质配套企业;降低主机厂家在寻求开发配套企业中造成不必要的时间和精力浪费。