接下来，丰田产业车辆（上海）有限公司营业企画室李涤非室长为与会嘉宾详细介绍了三款新品的开发背景、适用工况和产品优势。从2010年到2013年间，中国经济持续高速增长带动了叉车市场的迅猛发展，到2011年中国叉车市场已经取代美国成为世界第一大叉车市场。在此期间，得益于仓储物流行业的蓬勃发展和中国制造行业的需求转型，电动步行式仓储叉车和3.5以上大吨位内燃叉车分别实现了123%和56%的增长。中国制造业随着土地成本和人力成本的上升逐渐从沿海向大陆地区迁徙，场内搬运也需要借助更加高效的物料搬运设备来提升劳动生产率、降低人工成本；同时，沿海地区物流配送体系得到快速发展，大量的物流配送中心得以兴建，在新一轮的发展中电子商务、传统的食品和零售行业以及第三方物流企业等面临着持续上升的土地成本和行业内部竞争的压力，需要实现库房更高的保管效率和出入库效率，也就是更密集的存储方式和更专业高效的搬运设备。

　　针对不断变化的中国市场需求，丰田持续强化、完善产品线：新8系列大吨位内燃车为重型工况的制造业和港口客户提供了高效的物流解决方案；而BT RREB前移式叉车的加入，令丰田可以为使用高架库的仓储用户提供更丰富的产品选择；BT LPE新电动托盘车为繁忙的库内搬运作业提供了理想的解决方案。

　　精彩详尽的产品解说之后，是户外的实车展示及试乘试驾环节。叉车司机以精湛娴熟的驾驶技术诠释了丰田新车的亮点， 搭载丰田原装发动机的新8系列大吨位内燃车——8FD50N和8FD80N由2名驾驶人员操控，与主持人的解说完美结合，向来宾们展示了新车的各项优势——安全性能方面，首次标配搭载于大吨位内燃车的丰田专利科技——主动式稳定系统SAS的门架倾斜控制和货叉自动水平的演示，展示了丰田大吨车业内领先的操控稳定性。耐久性方面，新车的后配重保险杠防撞设计和全新设定的LED灯的演示给来宾留下了深刻的印象。

　　接下来登场的是BT品牌新LPE电动托盘车。演示人员通过新旧款车型的操作比较，逐一为大家演示了4km步行操作限速模式、10km踏板操作高速模式、电子转向手柄在过弯转向时操控性等新车亮点。得益于较高的货叉提升高度和一脉传承的BT Powertrak驱动轮压力自动调节技术，新LPE电动托盘车不仅擅于水平搬运，在有坡道和障碍物的路况下，其表现也同样突出。新车的爬坡和坡道驻车演示，也真正让在场来宾见识了这款电动托盘车全能的一面。

　　在最后压轴登场的叉车秀中，新8系列大吨位内燃车、新LPE电动托盘车和BT RRE前移式叉车联袂为来宾奉献了一场精彩的香槟秀。首先驶入观众视野的是负责香槟“配送”工作的BT RRE前移式叉车，登场后标准的BT 360度电子转向旋转和7.5m门架全行程操作为香槟开启做好了准备。随后，担当“启瓶器”任务的新8系列大吨位内燃车8FD50N从另一侧缓缓登场，驾驶人员娴熟的操作配合新车卓越的操控性，叉尖上的启瓶道具很快就对准了香槟酒塞。现场突然安静下来，观众都屏息等待，只听“砰”的一声，香槟成功开启，白色的泡沫喷涌而出。最后，新LPE电动托盘车通过C2C慢速行驶功能为在场来宾逐一递送了斟满香槟酒的酒杯。现场大家举杯共庆，庆祝丰田新车在华北市场的成功发售。

新8系列内燃车5T车8T车同时演示

新旧款LPE电动托盘车实际比较