LNG工程机械有待大规模推广

　　随着美国、日本等国市场排放标准等准入门槛的不断提高，我国多数工程机械企业由于产品高能耗、高排放问题，向这些市场的出口正在变得越来越艰难。为了提高产品竞争力，也为了防治环境污染，国内工程机械巨头相继瞄准LNG工程机械产业，其市场发展现已初具规模。

　　自2009年，徐工大胆创新发展LNG技术，在全球推出了第一台液化天然气装载机——LW500K-LNG，引起极大的社会反响。到目前为止，我国的LNG工程机械还有山重建机研发的世界上第一部LNG挖掘机、中联重科(4.52, -0.01, -0.22%)的三桥12F东风LNG底盘搅拌车、柳工(6.08, -0.01, -0.16%)CLG862LNG型装载机、雷沃LNG装载机、中集凌宇LNG混凝土搅拌运输车、三一的LNG搅拌车等，我国LNG工程机械已经有了一个强大的阵容。

　　去年，国务院在其发布的《关于加快发展节能环保产业的意见》中提出，我国节能环保产业产值年均增速在15%以上，到2015年，总产值达到4.5万亿元，成为国民经济新的支柱产业。发展环保产业已经上升为我国的国家战略。这对于正处于上升发展期的LNG工程机械产业而言，不仅是紧跟趋势，也是其大规模市场推广的重要机遇。

　　“LNG对于工程机械来说，应该算得上是新能源的利用。在政府不断加大环保的重视力度和客户需求的背景下，将是泉州工程机械提升市场竞争力的契机之一。”南方路机行政部相关负责人赖德光在接受记者采访时如是说。

　　然而，LNG工程机械产品在推广使用过程中也面临挑战：如设备价格昂贵，购置成本高、加气网点少等。这些因素都限制了LNG工程机械的大规模推广，一旦天然气价格全面上调，必然直接导致LNG工程机械设备的使用成本相应增加。这都将成为LNG工程机械产业发展中的重大阻碍。

　　对此，林添良指出，“在能源补给上，LNG不如柴油方便，需要国家相关政策的推进和各主机厂家的配套。比如，在工程机械相对集中的地区建立加气站，或者主机厂家配送一台加气车，让客户免除后顾之忧。”

　　同时，如何将LNG工程机械产品大规模推广到市场，如何真正让用户切身感受到LNG产品的环保、成本等优势，则需要企业与市场之间的不断磨合，需要后市场的迅速跟进，更加需要政府的大力支持。尽管新能源工程机械符合国家的节能环保政策，却没有财政补贴，这对未来的发展销售影响很大。如果国家提供政策补贴，LNG工程机械势必将成为用户的首选。因此业内人士呼吁，从治理雾霾、节能环保的角度考量，新能源工程机械是应该鼓励购买的产品，应该纳入新能源汽车补贴目录。