2014年1月9日，康明斯宣布荣膺美国《柴油机进展》杂志（Diesel Progress）评选的2013年“年度风云企业”。这也是康明斯继2002年、2007年之后第三次获此殊荣。

　　美国《柴油机进展》于1997年创立此奖项，用于表彰年度优秀企业、个人、产品、技术或在重型工业发动机和设备市场最具权威的行业资讯。

　　《柴油机进展》出版人Mike Osenga对康明斯年度的优异表现表示认可：“康明斯获得年度风云企业，实至名归，与康明斯相关的报道贯穿整个2013年，涉及新发动机平台、集成式动力总成及其他发动机业务的方方面面。”

　　《柴油机进展》解释康明斯获评“年度风云企业”的主要原因包括：在公路和非公路领域宽广的发动机产品线，与Navistar扩大合作，以及与合作伙伴Eaton共同推出SmartAdvantage™动力总成。

　　“为客户提供技术领先的产品助其发展壮大是衡量我们成功的标准。事实证明，过去几年中我们推出的产品很成功，并已纳入我们最好的产品系列。康明斯感谢全体员工的辛勤工作和付出，他们是我们成功并获此殊荣的根本所在。”康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）代表公司接过奖杯时表示。

　　康明斯在中国
　　康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

　　1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。