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工业车辆即将进入“绿色时代”

2013-03-01 17:27 性质:原创 作者:中叉网 来源:中叉网
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  电动叉车的优势是明显的,在中国也逐渐为更多的用户所接受。一方面,越来越多用户对工业车辆室内操作的尾气的排放要求越来越高。而在欧美等地,室内禁止使用柴油叉车。即便国内还没有出现限制内燃叉车在室内使用法律法规,但是相比较内燃叉车,电动车辆的低噪音,零尾气排放的优势已经得到许多用户的认可。此外,电动叉车有着成熟的技术进步,比如交流电子控制技术和人机工程在叉车上的使用,似的电动叉车操作变得越来越舒适,维修方便,因而加大了其适用范围。作为解决物流方案的产品种类层出不穷,如电动托盘车,电动的堆垛车,前移式叉车,三向窄通道叉车、高位拣选车等这些是内燃叉车所不能做到的。

 

燃气--“绿色”能源叉车先锋


液化气叉车

  液化气(也称LPG)作为除汽油、柴油外的第三大常见燃料,在国内工业车辆行业涉足已有很长时间。但值得注意的是,燃气叉车在中国所有的工业车辆中销售比例不超过3%。液化气内燃叉车无论从动能和环保意义上相对柴/汽油车或电瓶车都占有相对的优势。对比柴油、汽油叉车,液化气叉车具对绝对的环保优势,是具有高性价比价值的低污染内燃叉车;对比电动叉车,液化气叉车又不失其内燃叉车强劲的动力优势。日前国家对节能减排再度提出相关的标准要求,我们清醒的认识到,液化气叉车在尾气排放和环保对比普通燃油叉车具有重要的革新意义。

  很多叉车企业也看到了其中的商机,在叉车系列产品里相继生产了液化气这一类型的叉车产品。为开拓新市场渠道奠定基础。目前如:合力杭叉林德丰田等都在这一系列增添了这一类产品。并逐步形成独具特点的升级产品,满足客户更高的需要。在液化气叉车产业中,液化气与工业车辆正在形成一个完整的产业链,从燃气供应,设备改造,设备生产等共同形成液化气叉车在工业车辆行业的市场。随着国内环保的意识不断提高,国家相关政策的不断实施,液化气叉车也将在市场上赢得更多的的市场份额。

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