工程机械再制造的新发展

    众多企业均积极投入再制造产业

    2011年5月10日，总投资超5000万元，年产5000台生产能力的一汽解放锡柴再制造基地在国家无锡高新区内投产。2012年4月，中联重科混凝土机械公司与中国人民解放军装甲兵工程学院达成了合作意向，就再制造关键技术展开合作攻关。此次双方强强合作，为提升公司在工程技术行业的地位提供了强大的技术支撑。

    8月初，山东黄金集团三山岛金矿铰接式卡车再制造交付使用。据悉，这是沃尔沃建筑设备授权经销商济南天业与黄金集团三山岛金矿一起研究制定的再制造方案，今年3月份，正式开始进行大修翻新。“只用了不到新机40%的费用，却达到了新机90%以上的性能，大大节省了资金和能源，延长了设备总体使用寿命。”

    沃尔沃建筑设备(中国)有限公司副总裁黄政在中国工程机械维修及再制造分会2012年会上讲到，再制造起于产品设计期，它是一个长期系统的工程。就目前再制造产业在我国的发展状况来看，其中还是存在着以下几方面的不足：

    第一是对于再制造概念的认识不够，再制造产品被认为旧产品或是质量没有保障产品；

    第二是在技术层面，核心修复技术缺乏；

    第三是在政策方面，再制造的相关法律法规还没有完善。

    在下一个发展阶段，随着国内工程机械的市场保有量的继续增长，需要进行再制造修复的机械也会越来越多。加之，国家对于工程机械再制造产业的关注和支持，许多配套的政策法规都将陆续出台，而国际化的交流又将进一步提升我国工程机械企业的再制造技术，届时，中国必将真正成为世界上最重要的再制造中心之一。