跨入2012年后，1月12日，漯河三一工程机械整机及零部件再制造项目奠基。2月9日，三一入选工信部第二批再制造产品目录。4月，三一重工大庆再制造基地项目在龙凤区光明产业新城开工。4月28日，三一起重机整车再制造基地落户湘潭。7月，三一再制造基地汉沽开建,预计每年产值15亿。8月，三一重工挖掘机再制造项目落户芜湖高新区。

    柳工利用自身优势 继续拓展再制造产业

    2009年柳工被确定为35家再制造试点企业之一。2011年1月，柳工再制造试点实施方案顺利通过国家工信部审查。在2011广西壮族自治区节能技术与产品展示推介会上，柳工携再制造业务产品参展。

    柳工发展再制造业务拥有诸多优势：一是柳工拥有自主知识产权的零部件设计能力，先进的零部件加工制造能力，完善的100%纯正柳工配件的支持;二是柳工采用了纳米电刷镀修复、绿色清洗、磁粉探伤检测等特殊制造工艺技术，这些有力地支撑了柳工再制造业务的发展。

    目前，柳工再制造产品比新产品的制造节能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造过程中可以节省80%以上的能源消耗。

    卡特彼勒实力雄厚 持续推进再制造项目

    世界工程机械巨头卡特彼勒拥有几十年的成熟的再制造经验，多年来，它一直在推进再制造业务的发展。如今，卡特彼勒在全球设立了18家再制造工厂，每天向全球发出9000件再制造产品，每天再制造100件发动机/变速箱，每年在制造产品数量达220万件。

    2011年5月卡特彼勒公司宣布位于新加坡的再制造工厂正式投入运营。新工厂将成为大型非公路用卡车和其他矿用设备主要零部件的再制造基地，产品包括发动机、变速器、主减速器和变矩器。2012年7月，卡特彼勒与玉柴宣布玉柴再制造服务工厂在苏州开业。新工厂主要为玉柴发动机和发动机零部件提供再制造服务。之后，卡特彼勒再制造业务布局中国西部，易初明通工程机械维修服务有限公司西部技术支持和再制造中心落成启用。