美国“全球安全”网站转载美国陆军新闻社（Army News Service）文章，第1多兵种联合特遣部队（Combined Joint Task Force）军士安德里亚•梅里特（Andrea Merritt）发自阿富汗帕克提卡省（PAKTIKA PROVINCE）——由于周围荒凉、多山的地形，车辆几乎不可能机动到克里前沿作战基地（Forward Operating Base），部队极度依赖空运补给。

　　第9工程营B连的士兵，通常从空投区补充水，食物，燃料和其他给养。但是，11月23日的这次空投，不同于以往任何一次空投，是“持久自由行动”历史上的第一次。

　　“今天，我们空投了一个16英尺的平台，搭载了全地形叉车。这是曾经在战区空投的6个平台之一”，第11军需分谴队队长切尔西•克雷格（Chelsea Craig）中尉说。“这是在战区空投的第一台叉车，重量超过了15000磅（约6810千克），也是有史以来空投的最重的平台”。

　　当C - 130“大力神”（Hercules）飞机飞过顶空，机尾的舱门打开了，机组人员将这个搭载了历史性载荷的平台从飞机上推了出去。

　　在几秒钟内，三个降落伞打开了，这个平台上下降到空投区。平台落地时，当它一接触到地球表面，就发出了一声响亮的碎裂声。

　　“嗯，听起来情况不妙”，第172步兵旅（172nd Infantry Brigade ）支援作战军官迈克尔•拉波特（Michael Laporte）少校说，他正从一座高塔上俯瞰空投区。

　　平台一落地，工程营的士兵们就跑了过去检查这台新设备。虽然这台设备的包装箱在着陆过程中破裂了，但叉车仍完好无损。

　　当士兵们能够启动叉车，并用它把箱子装载到卡车上时，对这次行动能否成功的所有怀疑都烟消云散了。

　　拉波特说：“这次行动极为顺利”。“当它露出来时，看起来不太好，但我们取走空投包装，士兵们就能够用叉车叉起空投箱”。

　　该连的材料装卸设备合同11月19日合同，因此必须有叉车来帮助他们完成在克里前沿作战基地（FOB）附近执行的日常任务。

　　“我们每天的战斗前哨维持任务包括从直升机着陆区取回补给品，回收集装箱运输系统的包装，还要在战斗前哨（COP）附近运送装备”，第9工程营B连执行军官蒂莫西•史密斯（Timothy Smith）说。BN。

　　尽管由于是在战区第一次空投叉车，也是在战区空投的最重的载荷，这次空投创造了历史，但叉车带来的能力提高使得这次空投行动非常值得。

　　拉波特说，“部队现只需要用一半的时间来接收空投物质，这意味他们在空投区的时间更少，远离伤害的时间更多”。知远/王建国