技术先锋，驱动未来

　　— 康明斯上海bauma展精锐动力之师：发动机产品实现全线电控升级，更环保，更高效

　　2010年11月23日 – 康明斯携满足最严格排放法规的进口非公路用发动机、全新升级并进一步拓宽的国产发动机产品、以及滤清、后处理等关键部件闪亮登场 2010 bauma 中国工程机械展。康明斯满足欧美非公路用第三、第四阶段（Tier3, Tier 4）排放法规的先进发动机产品和技术，实现全新电控升级的本地化发动机产品，以及满足更严格排放和性能需求的关键零部件产品为康明斯未来向中国工程机械客户提供更加多元的产品平台打下了基石。而代表当今非公路排放技术最新趋势的康明斯Tier 4发动机产品更是成为本届展会的关键亮点之一。
　　康明斯在展会现场有代表性地展示了几款适用于小型、中型、重型和大马力工程设备的发动机产品，排量从3.3升到50升，功率覆盖60-2200马力，以电控发动机为主。多样化的展品包括满足当今最为严格排放标准的QSB6.7 Tier 4全电控发动机，康明斯于2004年率先推出的第一款Tier 3产品—久经考验的QSM11升重型旗舰发动机，以及即将上市的QSZ13升、QSN14升等新品。豪华动力阵容显示了康明斯强大的技术储备与创新性，也是康明斯着眼未来为中国工程机械客户量身打造最适合的产品和技术的最佳体现。

　　“技术创新是创造经济价值与社会价值的重要推动力，对于改善环境、节约能耗、促进行业进步、实现企业的可持续发展有重要意义”，康明斯（中国）投资有限公司副董事长兼发动机事业部总经理王洪杰表示，“在康明斯91年的发展历程中，技术创新和服务客户一直是公司发展的主旋律，也是我们始终坚持的核心价值观。作为专家型动力设备制造商，康明斯不断开发适应市场和客户需求的产品，在动力、燃效、电子控制、排放等方面技术一路领先；并针对不同客户对产品的多元化需求，不断优化发动机产品的性能表现，为全球用户提供更高可靠性和耐久性的产品，并在满足更严格排放法规的基础上，进一步提升燃油使用效能”。

　　在中国，康明斯也一直以创新的技术和产品鼎立支持中国工程机械企业的发展步伐。配套康明斯动力的工程机械产品不仅在中国市场得到广泛应用，更有相当一部分成功打入海外市场。从产品和技术层面，康明斯多元化的产品能够满足全球不同市场对Tier 1-Tier 4阶段工程设备的动力需求，为中国工程机械主机厂多元化、多层次的海外战略提供了丰富的选项。康明斯在这一进程中不仅以卓越的排放优势和性能表现帮助中国主机厂客户成功突破国际市场的环保和技术壁垒，公司遍布全球190多个国家的分销服务体系在中国工程机械企业的海外攻坚战中也发挥了重要的支持作用。

　　康明斯Tier 4 QSB6.7再次登场，首次直接向观众展示领先的后处理技术

　　作为康明斯领先业界推出的第一款Tier 4产品，QSB 6.7 Tier 4 Interim采用更为紧凑的冷却式废气再循环系统（EGR）、可变截面涡轮增压器（VGT™）、颗粒物滤清器（DPF）和直流式空气滤清器（Direct Flow™）。凭借从进气到排放后处理的整体系统集成技术，QSB6.7 Tier 4一经推出即获得北美LLEAP（Leadership in Lifting Equipment and Aerial Platforms）系统创新设计金奖，同时凭借新型康明斯直流式滤清系统设计获得LLEAP零部件创新设计银奖。QSB6.7稳定可靠的产品结构，可轻松升级Tier 4 Final排放标准（将于2014年执行）。目前，康明斯已为国内多家注重向国际市场发展的主机厂制定了Tier 4解决方案。

　　自康明斯2009年推出满足Tier 4 标准的QSB6.7(排量6.7升，174-300马力)和QSL9（排量8.9升，240-400马力）之后，于今年年初又推出四款Tier 4新品，排量分别为3.3升、4.5升、11.9升和15升，功率覆盖75-600马力。康明斯Tier 4 发动机在实际工况下的运营测试时间已超过40000小时，燃油经济性与上阶段相比提高了5%，主机设备工作循环时间缩短，工作效率更高。

　　康明斯本地化工业发动机全线升级  电控系列唱主角

　　本次bauma展，东风康明斯发动机有限公司带来了成功实现电控升级的QSD中型发动机系列和规划中即将投产的QSZ13升重型发动机产品。重庆康明斯发动机有限公司也首次把规划中的前瞻性QSN系列电控发动机产品对公众做了展示。