访卡斯卡特（中国）总部总经理陈平

　　接受采访的是卡斯卡特（中国）的陈平总经理，让我们一起走近卡斯卡特。

　　中国叉车网（www.chinaforklift.com）以下简称中叉网^® 。
　　卡斯卡特总经理陈平，以下简称陈。

　　中叉网^® ：叉车属具原本在叉车行业中一些人认为不起眼的产品，卡斯卡特却把企业做得这么大，您能否介绍一下，卡斯卡特在中国的发展历程？
　　陈：感谢中叉网^®对我们工作的关注和支持，提供很多机会让更多国内外的客户和潜在客户认识和了解我们。
　　卡斯卡特在中国已经走过近24年的历程，是中国叉车市场过去20多年从小到大快速发展的见证者。感谢全国各叉车制造者及其代理商的信赖和积极推荐，卡斯卡特十分荣幸地成为中国最大的叉车属具和货叉供应商。
　　目前，卡斯卡特在厦门生产各类叉车属具，并于今年4月推出“绿萌”系列属具（后面有详细介绍），以满足更多客户希望使用卡斯卡特属具的需要。卡斯卡特同时还在河北和厦门生产各种规格的货叉产品。河北生产的货叉主要满足中国和亚太市场的需要，厦门生产的货叉主要满足欧洲市场的需要，今年两个工厂产销的货叉将超过40万条。 

　　中叉网^® ：经过08年的金融危机，您是如何看叉车和叉车属具市场的？
　　陈：大家已经看到，中国叉车产销率先走出金融危机引发的全球经济萧条阴影，亚太今年的叉车销售明显好于上年，欧美叉车市场在前两个季度也得到明显恢复。目前全球叉车生产主要集中在欧美、中国和日本、韩国，叉车生产进一步向中国转移已成必然趋势，叉车属具市场在中国也必将随着叉车的发展而得到迅猛的发展。
 
　　中叉网^® ：卡斯卡特在中国近24年，是什么原因始终保持属具遥遥领先的优势？
　　陈：这来自卡斯卡特在产品技术、制造能力和服务所具备的综合优势和与叉车制造商、销售商以及广大用户的密切合作。多年以来，卡斯卡特叉车属具在国内各行业的出色表现，也成就了卡斯卡特叉车属具效率先锋、搬运能手的口碑。
    我们的自信更多来自产品的可靠性和耐久性。卡斯卡特的产品凝聚了近70年好几代研发和制造员工的心血，是他们智慧和辛勤劳动的结晶。很多同类产品在外观上与我们很相似，但使用效果大不一样。道理很简单，“一份耕耘，一份收获”。万丈高楼需要坚实的基础支撑，没有根基或根基浅薄的房子只能随风飘摇很快倒塌。多年来，我国造纸、家电、饮料、建筑等行业应用叉车属具的就是最好的证明。比如造纸业，每年招标采购的叉车都在数百台，要求叉车和属具每天工作20小时左右，如果属具不具备优良的品质，绝对满足不了这样的工况。