中叉网^®：贵公司在叉车租赁这一块是如何运作的？
　　郑：我们和其他家的租赁有不同之处，我们为满足客户不同的需求，为客户提供多样化的叉车使用选择，我们推出新、旧叉车中长期租赁计划，提供每月定期免费保养及日常的维修服务，客户每月支付固定的租金给我公司，租金按租赁的车型、租赁时间长短、工作强度等情况评估定价。这样不仅有助于减轻客户一次性资金投入的压力,而且能解决企业中长期对叉车使用的需求。
　　另外我们正在定点实施企业叉车承包制度。由我方进行评估后一次性买断企业所有叉车，然后再租赁给他们，每月的租赁费用从叉车总价值金额中扣除，直到扣完为止。在这期间由我公司专业人员提供日常保养维修及相关费用，可以节省所有的维修费用，降低车辆管理成本，并提高叉车的使用效率。这对双方是一个互利互惠的过程，企业可以安心的生产，不必为叉车的故障问题而烦心。这是比较新颖的方式，如果这种方法可行，我们将会慢慢引导和说服更多的优质客户与我们合作。
　　中叉网^®：您认为叉车租赁市场的逐渐成熟会对叉车生产厂家有影响吗？
　　郑：在西方国家叉车租赁市场已经相当成熟，随着中国不断与世界接轨，国内企业也必然会慢慢接受这种理念。这就会导致叉车用户对品牌要求不高了，但我们对品牌的要求高，租赁方无形中把风险转嫁给出租方。这种局面下，出租方对叉车的精通，绝对是对叉车生产厂家在质量上的一个前所未有的挑战，这将导致劣质叉车品牌会逐渐被淘汰，整个市场对叉车整体质量要求提高，社会整体在进步，这样就会使专业的企业更专业化。

东田总经理郑久斌