国际军事物流，是指两或多国（国家集团）之间为了达成一定的政治经济目的，通过对军事物资跨国进行采集，加工、包装、储存、运输、供应等一系列环节，最终到达部队而被消耗使用，实现其空间（中与支配权同时）转移的全过程。国际军事物流与一般的军事物流最大的不同在于其国际性，即国与国之间通过采取军事同盟、随即支援、民间援助、多国维和和军品贸易形式来实现军事物资的跨国流动，达到有效保障本国部队的目的。

　　国际军事物流-概述       

　　国际军事物流国际军事物流是在第一次世界战多国结盟的基础上，适应第二次世界大战大规模的需要而形成的。它的出现是现代战争发慌和国际战略格局变化的必然结果。帝国主义国家之间的矛盾在二战爆发前夕达到了炽热化的程度，这就迫使它们双边或多边结盟，最终形成了同盟国与协约国之间的军事对抗。随着战争的推进，资源消耗越来越多，战场范围越来越大，单凭一个国家难以随整个战争的消耗。为了共同的政治利益，两大集团内部之间彼此支援，在集团内部对各国的资源进行统一运作，国家间结盟由政治、军事领域向经济、后勤领域演变，国际军事物流开始形成。战后，世界形成了社会主义两大阵营，华约与北约成了两大对抗性的政治军事联盟。此后的历次局部战争无不受两大联盟所左右，或两大联盟中的一些国家直接参与战争，或两大联盟从后方给予作战一方所需的物资支援，国际军事物流得到进一步的发展。 

　　伴随冷战的结束，雅尔塔体系宣布瓦解，意识形态的作用逐渐减少，发展经济成为各国政府的首要任务，经济合作也就成为各国对外交往中考虑的首要因素。在经济全球化的背景下，各国的经济越来越融合，区域经济一体化的特征越来越显著。经济的发展必然导致一定程度上的政治合作，形成一定制政治经济集团，并可能由于相同的政治经济利益走上军事联合的道路，致使国际军事物流合作变得十分频繁，同时，随着远洋运输业的发展和信息技术革命的兴起，军事力量的全球到达能力大大提高，这就为国际军事物流合作打下了物质和技术的基础。国际军事物流进入成熟阶段。

　　国际军事物流-发展特征       

　　国际军事物流21世纪后，经济全球化进程加快，国际军事交流将日趋频繁，在这一时期，国际军事物流的发展呈现出以下几个特征： 

　　（一）国际军事物流协调组织向常规化方向发展

　　组织形式在一定程度上标志着事物的发展程度。国际军事物流在二战中成立了一些协调组织，如1942年上半年，同盟国家以美英两国为基础5个联合委员会，即联合运输协调委员会，联合原材料委员会、联合军需品分配委员会、联合生产及资源委员会和联合粮食委员会。在东方也成立了中缅印战区航空后期怀念部。但这些机构都是为了解决当时面临的问题迫于形势而临时组建的，战争结合后到便自动解散。战后随着国际军事物流的频繁运用，其相应的组织协调机构也逐步完善。如北约组织在1999年开发出“盟军部署与调动系统”，在国际军事物流方面主要有补给配套模块、运力模块、部署计划模块等。科索沃战争之后，北约后勤已着手建立多国联勤中心，制定有关条令，开展业务相关训练等。可见，随着一些军事同盟或非集团性安全组织在平时执行安全任务和协同性演练的增多，国际军事物流组织机构将进一步向常规化方向发展。