| 申 请 (专利) 号： | 200720096046 | 申 请 日： | 20070518 |
| 专 利 名 称： | 集装箱叉车用双箱吊具 | ||
| 公 开 (公告) 号： | 000000000 | 公开(公告)日： | |
| 国 际 分 类 号： | B66F 9/12 | 范畴分类号： | 32F |
| 申 请(专利权)人： | 天津港集装箱码头有限公司 | ||
| 地 址： | 天津市塘沽新港十三米 | ||
| 发 明 (设计)人： | 李太林、胡建军、杜蕃 | 国家/省市： | 天津 |
| 摘要 |
| 一种集装箱叉车用双箱吊具，包括中间箱梁，两个端梁，两个横梁构成，中间箱梁的油缸连杆机构连接箱梁的四角的转销，转销采用悬挂支承方式；在中间箱梁内安装开闭锁限位开关，有检测感应机构，着箱检测系统，防止集装箱倾斜装置：本集装箱起重机的吊具的兼容性好，适合于多种叉车采用这种结构没。叉车可以方便的安装吊具，同时抓取两个２０英尺空载集装箱。应用本实用新型的集装箱起重机的吊具，增加了抓取集装箱的数量，提高了装卸效率，从而降低维护，节约成本，在设备成本增加很少的情况下达到了高回报，并将具有广泛的应用前景。 |
| 权利要求 |
| 一种集装箱叉车用双箱吊具，其特征在于：它采用全焊接的钢结构，整体结构包括中间箱梁，两个端梁，两个横梁构成，吊具的中间箱梁内装有油缸，与油缸相连的连杆机构，箱梁的四角装有４个实现开闭锁动作的转销；油缸连接的连杆机构另一端分别连接驱动四个转销上的曲柄，吊具的转销分布在中间箱梁的四角，转销悬挂支承，其悬挂支承的球形支承面连接在凹球面上；在中间箱梁内安装有两个开闭锁限位开关，连杆上装有检测感应块；检测感应块位置在两个开闭锁限位开关之间。 |
2010-03-25 15:56
2007-11-21 00:00
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2006-08-04 00:00
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粤公网安备 44010602004351号