这场席卷全球的经济危机考验了我国工业车辆行业，一如大浪淘沙。杭叉，做为行业龙头，在危机中独树一帜，以先谋而后动的智者理念，引领着破冰航母的前行方向，昭示出中国大型工业制造企业的魄力和勇气。
　　这个具有50年建厂历史，30余年叉车制造经验，拥有覆盖全国乃至全球的销售服务网络的著名叉车企业，也是经历了危机中的痛苦与困惑。
　　当记者问及蒋汉平怎样看待这场经济危机对工业车辆制造行业造成的影响时，听得出蒋总监的回答经过了深思熟虑。
　　“宏观经济发展必然要经历波峰波谷，这是必然规律，此次危机对叉车行业产生的深远的影响，这是不言而喻的。成本上升、投资降低、消费需求减弱，特别是出口的疲软，使得许多匆匆上马的厂家处于亏损和倒闭的边缘，整个叉车行业进行了一次大洗牌，这就再一次提醒着人们，入行需谨慎，投资有风险。杭叉在危机中也遇到了重重困难，比如2008年上半年开始的原材料价格上涨导致成本大幅增加，下半年开始的消费需求急剧萎缩，以及今年以来出口的大幅减少，都对公司的发展造成了严重的影响。”
　　对此记者深感认同。金融危机是全球性的，没有哪个企业能够置之度外。灾难是同等的，而机遇却是有所偏爱的，谁能够把灾难带来的影响降到最低，而将稍纵即逝的机遇牢牢抓住，谁就是最后的赢家。我们感兴趣的是，杭叉是如何渡过那段备尝艰难日子的？于今回眸，又有哪些做法值得珍视和回味？
　　蒋汉平向我们介绍说，随机应变一直是杭叉传统的优势。本次危机的各个阶段，杭叉尊重市场变化，先谋而后动，及时调整战略模式，取得了较好的效果。比如在2008年上半年原材料特别是钢材价格大幅度上涨，我们及时加强了原材料及在制品的管理，合理控制了库存；下半年有效需求减少时，杭叉采取的是加强资金安全的管理，提高运营质量的方针，及时规避了资金风险； 今年二季度起，国内市场走出探底回升的态势，杭叉迅速调整内销市场策略，在我们的市场薄弱区域增设了7家营业门店，积极开拓市场，提高了市场占有率。
　　难能可贵的是，本次危机中杭叉把握住了一次重大的发展机遇，就是杭叉临安工业园于2009年7月建成投产并顺利完成搬迁。整个临安工业园设计年生产能力达到了8万台，整个杭叉的生产组织、检验检测、物流等各方面能力均得到大幅的提升。利用市场疲弱时完成搬迁，降低了对生产、销售的不利影响，完成平稳过渡，为杭叉的下一步快速发展奠定了坚实的基础。
　　杭叉于市场低迷之时，抓住了“危机”中的空当，打了一个搬迁的短平快，为杭叉下一步的蓄势待发打下了一个坚实的基础。
　　杭叉迁入新厂区，给工作环境带来了翻天覆地的变化，振奋了军心，使全体员工看到了企业的能量和实力。员工信心的增长也为企业在搬迁之后在各个方面管理上水平提供了优良的土壤。
　　蒋汉平总监向我们介绍了杭叉今年以来所采取的有力举措：
　　制定合理的计划与目标：危机是人力无法改变的，只有制定出合理的目标，才能让企业有明确的努力方向；
　　及时调整和灵活运用营销战略：危机来临时侧重提高运营质量，保证企业安全，降低风险，机遇来临时就积极扩张，快速抢占市场，提高市场占有率；
　　加强企业内部员工和销售及服务人员的培训：在市场低迷时苦练内功，提升自己的水平，打造一支能战斗能吃苦的战斗队伍，达到该守的时候能固若金汤，该攻的时候能冲锋陷阵的优秀员工队伍；
　　加强售后服务，积极提升杭叉的市场美誉度：惟如此才能在危机中更让顾客买得称心，用得放心，体现杭叉的品牌价值，提升顾客的忠诚度，也才能使企业立于不败之地；
　　加强配件和服务的品牌化管理，在充分保障顾客利益的同时，也提升了正品配件销售额；
　　加强营销网络的管理，只有营销网络管理得力，才能使总部的战略决策迅速、准确被执行；
　　积极开发先进、高效、环保的新产品，做好产品的储备；
　　通过企业内部管理，理顺渠道，降低生产成本，通过招标的方式，确定分供方等等。
　　从蒋总监的谈话中可以体会出，企业、产品一起抓，市场、管理布好局是杭叉今年“过冬“的战略核心任务。那么，经过近一年的努力，杭叉的战绩达到了怎样的一个水平？
　　蒋汉平告诉我们，杭叉一年来取得的显著成绩是，2009年国内销量同比增加大约15%左右，经济效益持续居行业首位，这与杭叉采取及时准确的战略决策分不开的。在开拓市场和保证市场份额方面，杭叉在重大招标项目方面成绩斐然，比如解放军总后勤部、三大航空公司（南航、东航和国航）、各大港务局、中铁快运及各铁路局和地铁项目、中石油、中石化等客户的市场开发方面都取得了辉煌的成绩。
　　即将告别了艰难的2009年。虽然还在冬天，但我们已经听到了春天的脚步声。记者请蒋总监谈谈对新一年的期待，蒋汉平很客观地说，宏观经济正逐步企稳回升，虽然还面临许多困难和不确定因素，比如贸易摩擦不断升级、面临通货膨胀压力等，但是积极的财政政策和适度宽松的货币政策将对企业发展起到积极作用。国家十大行业振兴规划中包含了机械装备业和物流业，对叉车行业将产生积极利好。并且国内市场投资、消费均呈现增长势头，出口也出现了环比增长，因此我们对2010年叉车行业的发展前景保持谨慎乐观。杭叉经过了经济危机的洗礼，会更加坚强。我们已经做好了准备，只要市场需要，杭叉会迸发出更大的激情和能量，在“专业化生产，品牌化经营，集团化运作，全球化整合”的公司战略指引下，不断刷新已有的成绩，使“杭叉”品牌辉煌永驻。

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