2008年8月11日 - 北京奥运会开幕式当天，美国驻华大使馆新馆正式开馆。该馆的规模在美国世界各地外交设施中名列第二，仅次于巴格达的美国驻伊拉克大使馆。美国大使馆新馆的备载电源系统全部采用康明斯电力（Cummins Power Generation）原装进口柴油发电机组，总计四台，包括三台10KV的1290千瓦机组和一台400V的110千瓦机组。

　　8月8日上午，专程前来参加奥运会开幕式的美国现任和前任总统布什父子出席了大使馆新馆揭幕剪彩仪式。中国美国商会副主席、康明斯东亚区总裁华金声（John Watkins）作为在华美国商界代表应邀参加了开幕仪式。

　　美国驻华大使馆新馆造价4.34亿美元，占地六十多亩，主体是一幢8层大楼，外部包裹着透明和不透明的玻璃。整个建筑群采用美式现代设计风格，融合中国元素。

　　美国大使馆新馆位于北京朝阳区的天泽路第三使馆区，开馆后将有950名雇员在这里工作。新使馆有5座大楼构成。其中，8层的主办公楼玻璃外壳的颜色在一天中不同的时间，还会随着光线的变化而改变。

　　美国国务院从上个世纪90年代后期开始就规划修建在华的新使馆，其中作为关键保障系统之一的备用电源柴油发电机组按程序于2004年初开始公开招标。康明斯市场和技术专家配合本地经销商积极参与竞标，项目小组先后与经销商相关人员多次到工地现场考察，反复研讨，提出多种机房设计和运行实施草案，并联系用户的实际需求进行比较和优化，最终找出最佳方案用于投标。

　　经过招标评审委员会对各家投标商的综合评审，康明斯柴油发电机组以其高品质的产品、一流的备载解决方案和客户第一的全方位服务体系最终得到评标委员会的一致认可而中标。

　　康明斯备载发电机组在世界各地的大型建筑得到广泛的应用，典型项目包括纽约自由女神像、悉尼歌剧院、“伦敦眼”大型摩天轮、吉隆坡“双塔”、台北101大厦和香港金融中心二期等当地标志性建筑物。在举世瞩目的本届北京奥运会上，包括水立方游泳馆和网球中心在内的奥运场馆以及首都机场三期航站楼、新国际展览中心、新北京南站和北京电力紧急供电车队等奥运配套设施也都采用了康明斯备载机组和机组用发动机。

　　康明斯在中国
　　康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

　　1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。

　　康明斯在华投资愈两亿四千万美元，作为中国柴油机行业最大的外商投资者，康明斯与中国的商业联系始于1975年，时任康明斯董事长埃尔文•米勒先生首次访问北京，成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交，中国对外开放伊始，首家康明斯驻华办事处就在北京成立。

　　康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一，1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机，1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止，康明斯在华总计设有21家机构，包括14家独资和合资企业，员工5,400多名，生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、排气系统、后处理和燃油系统等产品，拥有由12家区域服务中心和三百多家授权经销商组成的服务网络。

　　康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟，实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业，二十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂，康明斯十五个发动机系列中已有八个在中国本地生产。

　　康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。

　　2007年康明斯在华销售额逾17亿美元，较06年增长50%，占康明斯全球包括合资企业在内总销售额的近10%，中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。

　　关于康明斯
　　康明斯公司成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，是美国财富五百强企业和财富2008年‘全球最受尊敬的企业’排行榜上唯一一家柴油机公司。

　　康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键子系统（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯通过其在全球190个国家和地区的500多家分销机构和5200个经销商网点向客户提供服务。

　　康明斯在全球范围内拥有员工37,800人，2007年销售额130亿美元，其中美国以外的国际市场占到54%，年产发动机89万台，净收益7.39亿美元。