从2007年的盈利情况来看，铁路运输相关业务的贡献度为62%，而房地产业务为38%。我们认为，随着铁路物流主业盈利能力的逐步增强，作为非核心过渡性的房地产业务的盈利贡献将会逐步下降，并有可能在2010年后淡出公司经营领域，而铁路物流业务将日渐成为盈利主导。
　　长远来看，由于特种箱线上运输业务2010年后有望持续快速增长，以及特种箱业务最大的成长来自于其铁路线下的两端物流业务，则铁路特种箱业务将是公司未来持续盈利的关键。
　　看好公司的长远发展前景。但由于特种箱业务的发展仍处于“准备阶段”，铁路货运业务2009年才能恢复增长，而房地产业务又面临不确定性，公司短期内盈利增长有限，给予“中性-A”评级。