为保证机动车制动软管CCC认证制度实施的严密性,提高机动车制动软管检测实验室的检测水平,比对实验室间存在的差异,受CNAS的委托,中...
为保证机动车制动软管CCC认证制度实施的严密性,提高机动车制动软管检测实验室的检测水平,比对实验室间存在的差异,受CNAS的委托,中国质量认证中心于2008年2月26日至3月8日组织包括
国家工程机械质量监督检验中心(以下简称“我中心”)在内的机动车零部件产品主要检验机构及制动软管生产企业共14家单位的代表开展了能力验证比对试验活动。能力验证的具体实施组织实行专家组负责制,推选出6个组长单位选派专家全程跟踪各实验室的能力验证比对试验过程。
按照本次活动的安排,14个实验室分为三组同时进行比对试验,我中心被分配在第一小组,于2008年3月5日~3月7日开展了比对试验。为保证比对试验的公平、公正和真实性,由中国质量认证中心、组长单位及同组其他单位专家全程跟踪监督。莅临我中心的领导专家有:曲艳平(中国质量认证中心)、柳立志(国家汽车质量监督检验中心<襄樊>——组长单位)、邓鹏毅(国家机动车质量监督检验中心<重庆>——组长单位)、于自强(国家汽车零部件质量监督检验中心<长春>——同组单位)。我中心主要领导有:雷晓卫(中心副主任)、李铁生(中心副主任)、柳林(中心业务管理部副部长)、陈英杰(零部件检验研究室主任)、吕东(技术装备研究所所长)。
比对试验由零部件检验研究室负责实施,于3月6日在东花园试验基地零部件实验室进行,试验项目有:缩颈后的内孔通过量、最大膨胀量、爆裂强度和抗拉强度。在质检中心领导的高度重视和零部件检验研究室等有关部门的缜密准备下,比对试验按计划顺利完成。
实验室的同行评审、能力验证、比对试验都是此项活动的重要方面,我中心参与此项活动旨在推动与兄弟实验室的技术交流,为进一步提高机动车零部件检验能力奠定基础,力求在促进中国机动车零部件产品质量提高方面发挥更大的作用。
(来源: 国家工程机械质量监督检验中心)