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玉柴再次中标866台北京公交国4订单

2008-03-03 00:00 性质:转载 作者:玉柴 来源:玉柴
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北京公交第三批国4招标中,玉柴一举将866台总标量收入囊中,中标率100%。这是首都北京给予玉柴的866个信任与肯定,也将是玉柴人为北...

  北京公交第三批国4招标中,玉柴一举将866台总标量收入囊中,中标率100%。这是首都北京给予玉柴的866个信任与肯定,也将是玉柴人为北京奥运献上的866个祝福。
  再过几个月,“同一个世界 同一个梦想”的北京2008年奥运会就要拉开战幕。“同一个世界 同一个梦想”这一主题,深刻反映了北京奥运会的核心理念,体现了“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念所蕴含的和谐价值观。“绿色发展,和谐共赢”是玉柴人的梦想和追求,这与北京奥运主题精神不谋而合。玉柴人,用血汗和真诚为北京奥运献上爱与祝福,为实现同一个梦想而不懈努力。
  2008年,北京全面实行国4排放标准,以还天空一片蓝的实际行动来体现北京奥运会核心理念。北京公交在2007年初就开始进行国4新车总成及零部件公开招标,在公平的竞争条件下,玉柴先后中标北京公交第一、第二批国4共1000多台订单,现已陆续投放市场,玉柴国4凭借卓越品质和全方位服务,赢得北京公交的好评。玉柴中标率也从第一批的18%跃至第二批的32%。
  短短一年,从无到有,从少到多,其闪耀的成绩,背后隐藏着玉柴人多少血汗和激情。第一批国4招标时,面对强劲的国外竞争对手,玉柴没有气馁,尽管市场占有率还为零,但研制出我国首台国4发动机的玉柴有责任为万众瞩目的北京奥运献上中华儿女的一份自豪。为了消除北京公交的疑虑,赢得信任,2007年初,晏平董事长亲自挂帅进京,一边指挥公司内部对招标做好全方位充分准备,一边与北京公交高层领导恳切交谈,从玉柴国4发动机产品技术、配套能力、供货能力、服务能力等方面进行汇报沟通,从而赢得了北京公交的信任。第一批招标,玉柴成为唯一中标的国内发动机厂家,尽管中标量只占总标量的18%,但我们成功挤进了国4市场,打破进口机一统天下的局面。面对这来之不易的胜利,玉柴并未在喜悦中沉迷,立即开展技术对接、配套开发、供货保证、售后服务等一系列工作,这关系着玉柴能否将最优质的产品和服务提供给北京公交,能否让中国人自己研制的国4发动机毫不逊色地奔驰在首都北京。玉柴股司李天生总经理、吴其伟副总经理和销售公司陈旭南副总经理为北京国4市场也倾注了大量的心血,有力推动北京国4项目各项工作的顺利进行。销售公司北京办作为攻克北京国4市场的排头兵,充分整合公司资源,以坚毅的意志和精心的部署克服重重困难,使投标取得一个又一个骄人成绩,并为国4发动机售后服务提供最强有力的保障,深受用户的肯定。玉柴的努力和卓越表现,换来了北京公交更深的信赖,第三批招标100%的中标率,与其说是中标率,不如说是信赖度,北京给了玉柴100%的机会,玉柴将还与首都101%的惊喜。
  2008年北京奥运会,将有超过2000台玉柴国4发动机奔驰在激情澎湃的首都,它将承载着玉柴人“绿色发展,和谐共赢”的梦想,代表玉柴人与全世界人民为同一个梦想高歌奋进。

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