2007年12月4—7日第四届中国(广州)国际机械装备制造业博览会暨第二届
亚洲机床及金属加工展览会(简称“2007机博会”)在广州国际会议展览中心已经完美闭幕。据
中国叉车网(
www.chinaforklift.com)记者从刚刚结束的
展会上了解到,欧模携带产品亮相该展会。
OM简介: OM Carrelli Eleva tori S.p.A 在
意大利拥有强大的分支机构和经销商系统,在国外也有相应的分支机构和进口商。
在其主要的
欧洲市场,
OM 品牌有其独立的分支机构管理本地经销商网络。在欧洲其他的30个国家、北非和中东地区,OM 品牌依靠专业的进口商销售产品。1,000 多名专业销售人员为我们的消费者提供专业快捷的服务。
1889:
OM由Grondona Comi & C
公司和Miani Silvestri & C公司合并而成,最初生产铁路设备和重工程产品。
1917:
OM 收购 Zust ,将总部设于布雷西亚,开始生产汽车、卡车、飞机引擎、旅游车。
1928:布雷西亚和米兰之间的生产线分离——位于米兰的 Societa Anonima Officine Meccaniche 继续生产引擎和铁路设备;位于布雷西亚新成立的 OM-Fabbrica Bresciana di Automobili 专门生产小轿车。其生产的第一辆车是四厢立式汽缸的 Tipo S305 ,最高时速达 110 公里。
1933:FIAT 集团注资 OM,OM 关闭汽车和运输卡车生产线,将所有生产重点放于生产货运汽车和客车。
1937:OM 整合了在布雷西亚和米兰的生产部门,收购位于曼图拉的 Industria Italiana Macchine Agricole Mais,创立叉车生产部门。
1951:OM 生产了第一辆内燃机叉车。
1956:OM 开始通过经销商和加盟店形式在国内和国外销售自己的产品。
1961:“Piccola Industria Meccanica sul Po” (PIMESPO),在 Luzzara 成立了生产仓储型叉车的工厂。
1967:OM 成为入 FIAT 集团商用汽车部门。
1970:Bari 厂成立,并于 1977 扩建。
1975:OM 成为 FIAT Carrelli Elevatori,依维柯 (IVECO) 集团的一个部门。
1981:依维柯 (IVECO) 收购了 Luzzara 的生产厂。
1992:
林德集团从 FIAT 收购了 Carrelli Eleva tori 公司的一部分。
2000:并购后的公司总部从位于米兰 Via Pompeo Leoni 的旧址里移到了位于 Lainate 的新址。
2001:Bari 的工厂经历了重大革新,新增了 2 条叉车装配线和添加了喷漆设备。
2002:2002 年 11 月 1 日公司更名为“ OM Carrellii Elevatori S.p.A.” 。
2004:
OM 在上海设立中国区总部,并在
厦门建立了生产基地。
2006年9月:以前
林德集团
物料搬运部门成为一家独立的公司。三个品牌,
林德、
STILL和
OM,共同组建了
凯傲集团(KION Group)。