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20余家跨国企业在重庆探讨物流业发展

2007-09-24 00:00 性质:转载 作者:新华网 来源:新华网
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新华网重庆9月23日电(记者刘鹏张琴)重庆市市长国际经济顾问团会议第二届年会23日在此间召开。来自霍尼韦尔、苏伊士、微软、...

   新华网重庆9月23日电(记者刘鹏 张琴)重庆市市长国际经济顾问团会议第二届年会23日在此间召开。来自霍尼韦尔、苏伊士、微软、家乐福、惠普、爱立信等20余家知名跨国企业高层齐聚重庆,就“新物流时代重庆的选择:角色与策略”这一议题展开讨论,为重庆物流业发展建言献策。
  重庆市市长王鸿举在年会开幕式上说,近10年来,重庆地区生产总值增长2.9倍,增速高于全国平均水平近1个百分点;财政收入增长近7倍,增速比全国平均水平高3个多百分点;固定资产投资增长7.6倍,增速比全国平均水平高5.6个百分点;社会消费品零售总额增长2.8倍,年均增长10.9%。区位独特、交通畅达和市场广阔3大特点成为重庆打造中国西部现代物流中心的优势。
  本届年会执行主席、法国苏伊士集团董事长兼首席执行官热拉尔·梅斯特雷说,重庆用10年时间创造了一个城市发展的奇迹,城市基础设施日益完善,经济发展动力日益增强。经济的迅猛发展对重庆现代物流发展提出了更高的要求,重庆物流业也将面临新的机遇。重庆如何适应现代物流的要求,政策如何完善,制度如何创新、企业、政府如何调整自己的角色,都将是重庆物流在面对新的发展形势时需要思考的问题。
  美国霍尼韦尔公司全球副总裁兼中国区首席执行官沈达理接受新华社记者采访时说,重庆的经济已发展至相当程度,不能忽略物流水平的提升,因为物流费用影响GDP,影响经济效率,是消费产品过程中作出的不必要支出。把物流成本压缩至最低是任何企业都应考虑的问题。
  沈达理说,美国的平均物流成本是10%,日本的平均物流成本是14%,而中国的平均物流成本虽然比四五年前有所下降,但也在20%左右,中国在物流方面的竞争力有待提升。当前,重庆经济增长速度超过中国平均水平,但物流成本却高于中国东部和沿海地区。因此,在这一时期关注重庆物流业的发展,努力降低重庆地区的物流成本,比关注中国其他地区的物流业更具经济效益。
  据悉,重庆市市长国际经济顾问团会议第一届年会召开于2006年9月,主题是“跨国公司全球战略与重庆产业发展”。2007年的第二届年会沿袭了第一届年会小规模、高层次、个性化的特色。

 

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