携手青啤创新物流模式——招商局物流与青岛啤酒合作演绎物流改革创新创新格言创新让已有百年历史的招商局物流集团永葆青春、活力四射。创新是企业发展的动力。我们将继续弘扬一代又一代“物流人”的创新精神，不仅做大做强招商局物流集团，更要以此提升物流业整体水平，带动其他产业发展。
　　“我们要像送鲜花一样送啤酒，把最新鲜的啤酒以最快的速度、最低的成本让消费者品尝。”——通过与招商局物流的合作，青岛啤酒人这一理想正在变成现实。
　　两个百年老店物流联姻作为历经百年的国际知名企业，青啤在通过“低成本扩张”迅速完成国内的战略布局之后，将以求规模为主“做大做强”的企业营销策略转变为以提升“新鲜度管理”核心竞争力为主的“做强做大”，而这也对加快响应客户需求、提高物流能力提出了更高要求。
　　综合研判后，青啤放弃自营物流业务，把物流服务从主业中剥离，通过专业物流公司来改善供应链运行效率。青啤在专业咨询公司协助下，进行了全国性公开物流招标，而此时招商局集团旗下招商局物流以专业的第三方物流企业形象走进了青啤视野。创立于1872年的招商局集团浓缩了近代民族工商业发展历程，并开创了蛇口工业区这一改革开放先锋。招商局物流向青啤提供了通过建立合资平台接受和改造青啤的自有物流资源和人员这一合作模式，及合作后对青啤物流供应链管理进行改革创新的一整套解决方案。随着谈判、考核、考查的不断深入，青啤对招商局物流的模式和方案具有了高度的认可。
　　2002年4月15日，青啤和招商局物流正式签署物流合作协议。招商局物流成为青啤本部惟一的物流供应商。两个百年国企的手终于握到了一起，一场物流的改革创新由此展开。
　　无间合作实现国内现代物流多项创新改造青岛啤酒原有物流资源、提高运作效率、降低物流成本、促进核心竞争力的提升是双方结成战略联盟的目标。在合作中，双方力求每一个物流服务环节都充分考虑供应链的整体最优化，充分协调和优化相关业务环节及合理利用现有的物流资源，体现了国内现代物流行业的显著创新：2002年，双方共同出资成立了青啤招商局物流有限公司（下称合资公司）作为双方合作实施物流改革的主体，招商局物流输出管理，青岛啤酒则将全部自有物流资源转交合资公司运作，将原来青啤自营的运输公司所有人员、资产和业务转入合资公司。
　　双方建立了由专家组成的物流改革推进小组，共同制定包括合资公司表现测评、青啤市场分析、当前操作分析、当前物流成本分析、物流整合与青啤战略盈利模型、物流信息系统、总结和实施计划等方面内容的物流改革执行方案。
　　招商局物流还根据青啤销售市场的分布，综合考虑产品的流量和流向等情况，采用专业的物流信息系统模型分析软件进行中央仓和区域藏选址，为青啤科学地建立了以青岛为中央仓（CDC）、济南等区域仓（RDC）的物流网络布局。
　　同时，招商局物流将自有SAP系统与青啤现行的Oracle系统进行对接，以SAP系统作为物流执行信息系统，将库存、订单及财务等各模块的相关数据与Oracle系统中的数据进行核对，产生正确数据为青岛啤酒销售公司的决策提供相关支持。配合新的“中央仓－区域仓－客户”网络布局的形成，青啤实施营销管理模式的改革，调整了青啤各分公司的职能，将各销售分公司改制为办事处，取消其原有的物流职能，专注于市场开拓。
　　合资公司运营一年后，青啤将原来的物流推进部改为物流管理部，保留其对物流的管理和规划职能，彻底将所有的操作职能划归合资公司负责，面向全国范围的公路、铁路、水路各种运输方式开始进行全面的优化整合。至此，青啤终于基本完成了销售体系上“商流、物流、信息流”既合理分离又高度协调统一的新型供应链管理模式。
　　联姻实现了三赢青岛啤酒与招商局物流的联姻正不断实现制造商、物流商和行业进步的三赢效果。
　　对于青岛啤酒来说：销售大幅增长，新鲜度管理水平显著增强。青啤运往外地的速度提高30％以上，300公里以内区域的消费者都能喝到当天的啤酒，而在此之前，想喝最新鲜的青啤至少得等3天左右。运送速度提高的同时，成本却降低了32％。2003~2006年，青啤的销售量年增长率超过25％，市场占有率提高接近2％，经济效益非常可观。高质量的青啤物流运作体系逐步建立并不断自我完善，物流运作效率大幅提升。改革后，订单完成率提高了30％，车辆利用率提高了近一倍，库存周转天数减少10天，库存准确率达到100％。此外，串货发生率及破损率也分别降低为零或近乎为零的水平。
　　而对于招商局物流来说，青啤成为公司主要大客户之一，为公司在快速消费品领域的物流运作树立了一个范例，不断积累着在此领域的运作经验，也为招商局物流赢得了更多荣誉。
　　对于正在发展的国内现代物流业来说，利用青啤物流资产和招商局物流先进的物流管理经验的物流改革模式，被业内誉为“青啤模式”，在国内尚属首创，“青啤模式”可以避免国企在物流外包中不可克服的障碍，在原物流资源的和人员存续的情况下，实现与专业物流企业双赢的局面，对国内企业特别是国有企业的物流改革有重大示范作用，成为业界和媒体津津乐道的案例，一些教育机构也将此成功经验作为教育案例，如清华大学、中国MBA教育网等。青啤一位高层对这一合作做了恰如其分的评价：“正确的选择，成功的合作！”招商局物流集团有限公司党委书记总经理李雅生
　　，更要以此提升物流业整体水平，带动其他产业发展。
　　“我们要像送鲜花一样送啤酒，把最新鲜的啤酒以最快的速度、最低的成本让消费者品尝。”——通过与招商局物流的合作，青岛啤酒人这一理想正在变成现实。
　　两个百年老店物流联姻作为历经百年的国际知名企业，青啤在通过“低成本扩张”迅速完成国内的战略布局之后，将以求规模为主“做大做强”的企业营销策略转变为以提升“新鲜度管理”核心竞争力为主的“做强做大”，而这也对加快响应客户需求、提高物流能力提出了更高要求。
　　综合研判后，青啤放弃自营物流业务，把物流服务从主业中剥离，通过专业物流公司来改善供应链运行效率。青啤在专业咨询公司协助下，进行了全国性公开物流招标，而此时招商局集团旗下招商局物流以专业的第三方物流企业形象走进了青啤视野。创立于1872年的招商局集团浓缩了近代民族工商业发展历程，并开创了蛇口工业区这一改革开放先锋。招商局物流向青啤提供了通过建立合资平台接受和改造青啤的自有物流资源和人员这一合作模式，及合作后对青啤物流供应链管理进行改革创新的一整套解决方案。随着谈判、考核、考查的不断深入，青啤对招商局物流的模式和方案具有了高度的认可。
　　2002年4月15日，青啤和招商局物流正式签署物流合作协议。招商局物流成为青啤本部惟一的物流供应商。两个百年国企的手终于握到了一起，一场物流的改革创新由此展开。
　　无间合作实现国内现代物流多项创新改造青岛啤酒原有物流资源、提高运作效率、降低物流成本、促进核心竞争力的提升是双方结成战略联盟的目标。在合作中，双方力求每一个物流服务环节都充分考虑供应链的整体最优化，充分协调和优化相关业务环节及合理利用现有的物流资源，体现了国内现代物流行业的显著创新：2002年，双方共同出资成立了青啤招商局物流有限公司（下称合资公司）作为双方合作实施物流改革的主体，招商局物流输出管理，青岛啤酒则将全部自有物流资源转交合资公司运作，将原来青啤自营的运输公司所有人员、资产和业务转入合资公司。
　　双方建立了由专家组成的物流改革推进小组，共同制定包括合资公司表现测评、青啤市场分析、当前操作分