摘要:　 
　　从一对车架段制得了自行车与摩托车等。此前架段包括前叉、前轮、手把组件与座位，后架段包括曲柄组件、踏板组件、后撑条与后轮。曲柄组件与座位间有弹性地联结前后架的减振件，后者的下端固定于后架的中央撑条上，上端则联结到前架的一根斜支撑上的一批可选择的位置。联结点可改变悬架的刚度以补偿加在车座上的载荷。此前后架在减振件下端可旋转地相互联结，得以调节为使悬架活动而所需的力。
主权项： 　 
　　一种自行车，此自行车包括：（ａ）一个前架，它具有联结到前轮上的转向组件；用来支承骑车人的座位；固定在座位与转向组件间的顶管；安装于顶管之上并从它朝前后延伸的支承管；固定在支承管与转向组件间的枢轴板，它有一批从支承管向前配置到转向组件的通孔；以及有一个具有顶边与底边的角撑板，此顶边固定到顶管与支承管上，同时包括一批在其底边邻近准直而分隔开的通孔；（ｂ）一个后架，它具有一包括曲柄盖在内的曲柄与踏板组件，此组件可旋转地联结到一后轮上；从曲柄盖向后延伸出的第一与第二后臂，它们分处在后轮的各侧；固定于曲柄盖上并从它向上延伸出的前撑条；固定在前撑条上并向后延伸的一对后撑条，每一后撑条联结着在后轮上一个相应的后臂；固定在前撑条与后撑条上的一根中央撑条，以及一个固定在此中央撑条上并向前伸展的延伸件；（ｃ）用来在通过上述枢轴板设置的这批孔中的一个位置处，使所说后架的延伸件与前述枢轴板作可旋转地联结的装置；以及（ｄ）用来减缓前架与后架之间相对运动的弹性装置，此弹性装置联结在后架的中央撑条与前架的角撑板之间。