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态度决定一切--访北京现代京城工程机械有限公司总经理李相祖先生

2006-03-31 00:00 性质:转载 作者:李莉 来源:MM现代制造
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由中国工程机械协会机动工业车辆分会提供的“2005年叉车国内销售量统计表”显示,北京现代京城工程机械有限公司的叉车销售数量达到3131...
    由中国工程机械协会机动工业车辆分会提供的“2005年叉车国内销售量统计表”显示,北京现代京城工程机械有限公司的叉车销售数量达到3131台,增长率高达41.16%,远远超出行业增长的平均水平。这让该公司的掌门人,总经理李相祖先生感到欣慰,同时,他对北京现代在2006年的表现充满了信心。
“现代”二字喻意着进取,永远追求创新,这一企业精神体现在我们所熟悉的现代产品中,也贯穿在现代企业的经营管理中。这是自2004年2月1日李相祖先生担任北京现代京城工程机械有限公司总经理的职务以来,一直强调并致力于的。面对大到行业宏观环境或下滑或上扬的调整,小到产品的完善甚至某个用户的具体要求,李相祖先生对此始终坚持,并以积极的态度,勤勉的习惯领导以及感染着现代京城走向他预想的未来。
准确的市场判断
    以韩国本部为基地,现代的足迹已经遍及世界的主要地区。中国,无论从地理位置还是经济发展的角度而言,都对韩国现代充满着吸引力。江苏现代和北京现代两个建设装备事业部优势互补,目前占据了建设装备事业部全球市场份额的25%,特别是在正蓬勃发展的叉车市场,李相祖先生认为,现代叉车一定会有所作为。受宏观调控政策的影响,部分叉车厂家在2005年的销售情况与原计划失衡,而李相祖先生说,北京现代也同样遇到了一些困难,但他乐观地认为这正是北京现代打基础的大好时机,销售数量这个硬指标是最强有力的证明。
    对于2004年才真正挤身于中国叉车市场的北京现代来说,目前所拥有的市场份额还是很少的,怎样在动态的市场中准确定位,怎样灵活应对需求的起伏变化,怎样用产品与技术武装竞争力,李相祖先生将近28年的工作经验派上了大用场。1978年毕业于汉阳大学(韩国理工科的最高学府)后,李相祖先生随即进入韩国现代,生产、采购、现场管理等工位都曾广泛涉猎,这样全面的工作经理在韩国也是不多见的。勤勉与负责贯穿在他职业生涯的每一个阶段。或许正缘于此,才促成了他对市场的敏感,以及行动中审慎与大胆并存的风格。据了解,北京现代在2005年计划叉车销售量为3500台,而在下半年李相祖先生发现了市场的微妙变化,及时调整计划为3200台,与实际结果相差无几,保证了生产与库存的良性运行。在2006年,北京现代叉车的销售目标是4500台,“有的人认为不可能,甚至有人当面反对,但是我们将义无返顾地坚持下去。不能因为有竞争就胆怯,只有了解市场、适应市场的企业才会胜出,我们就是要做这样的企业。”李相祖先生言谈中还不时握紧拳头,想必他就是经常这样鼓励自己加强信心的。办公室内标有“有志者事竟成”的条幅以及象征着节节高升的富贵竹,也恰当地辉映出了主人的风格。
    李相祖先生说,这个条幅是一个朋友赠送的,是他遇到困难时的最好自我激励  
做最适合的产品
     在与韩国的市场发展状况进行类比,与代理商沟通后,李相祖先生预计整个叉车市场的容量依次为2006年72000台,其中北京现代的销售目标是4500台,2007年的市场容量为80000台,北京现代的目标是6000台,2008年为88000台,北京现代的目标是8000台,2009年的容量为10万台,北京现代的目标是1万台。要实现既定的目标,必须有相应的有效措施才可以。李相祖先生透露说,他将会在新产品开发与代理商合作方面双管齐下。
     “1t~7t的叉车,只要是用户需要的,都会陆续研发出来。我们会立足在中低端市场,严守此定位,当时机成熟时再向中高档市场渗透。”李相祖先生介绍说,北京现代目前的叉车品种超过40多种,以内燃机为主,这主要是基于在2008年前中端市场以内燃叉车占据很大比例的判断,CPC系列是销售中的主力军。
     一般而言中端市场中,价格是影响销售的重要因素。况且这个市场的竞争最为剧烈,除了欧美、日、韩国的叉车供应商外,国内本土企业也非常具有竞争优势。“我们的价格要相对合理,更重要的是保证品质。也许有的使用者看到我们的叉车认为与别的品牌差不多,但是经过了工作现场实际的检验后,他们逐渐意识到了品质的重要性,北京现代叉车越来越受到用户的信任。现在部分企业的叉车到了更新换代的阶段,我们的产品尾气少、噪声小,我们一定会抓住这个时机的。”据了解,北京工厂大多为本地采购,而重要的核心部件依然从韩国进口。
      电动叉车市场的潜力巨大,这是任何一家目光长远发展的企业所不能忽略的,北京现代也为此积极准备,其中1~3.5t电瓶叉车已经开发完毕。在2005年12月,1.5t电瓶叉车刚刚研发成功便参加了伊利集团的竞标,在该集团大量的调查和实际操作后,最终选择了北京现代,但是也提出了一个李相祖先生预料中的条件“降价”。李相祖先生说他严守自己的原则,坚持按照原价出售,伊利集团最终被产品的品质所折服,订购了相当数量的叉车。
     工科出身的李相祖先生对技术格外重视,他表示一定会制造出最符合市场需要的产品。“因为我熟悉所有的工作流程,我对自己有信心;因为现代这个品牌久经市场的考验,我对我们的企业有信心;因为我们与代理商建立了真诚信任的关系,我们了解用户的真实需求;因为我们的员工努力上进,我每天只休息3或4小时,我们的投入一定会有所回报。”相信这就是李相祖先生所强调的拳头之势,更是他的信心之源。
现场办公 服务到位
“感动客户”是现代企业服务宗旨的提炼,李相祖先生也把它带入了北京现代。开拓产品种类,不断推出新品种;加强生产过程每一环节的品质管理;以“为满足客户需要,提供最高性价比的产品”为目标改善技术性能;提供客户灵活周到的销售服务;以“达到客户心理超值服务”为目标改善售后服务工作……这是北京现代对用户服务的细化。
    李相祖先生亲历亲行,他在中国出差的机会非常多,每到一个地方,他都习惯把代理商聚集在一起,进行现场办公,收集问题调查研究、并将信息反馈到生产车间,寻找到解决办法后及时写信给代理商。这是他在韩国总部时便养成的习惯了。
    严格而系统的培训,是代理商满足客户个性化需求的必要保障。不断吸收先进的营销理念,还要将租赁、融资服务等现代化营销手段导入现有的营销工作之中。北京现代已经在全国各地设立了32个营销办事处、84家代理公司,逐步形成了完善的营销代理制。现代化的计算机管理系统,已经将办事处、经销商与公司总部联网,完全能够实现同步用户信息和市场处理。以顾客为本,快速而周到得向客户提供其所有的要求,也是北京现代所有代理商的共同追求。
     在采访的最后,李相祖先生把目光转向了办公桌正对着的“有志者事竟成”的条幅,他说:“我把它理解为一种韧性,是坚持到底的韧性,每当我遇到困难的时候,我就会看看它,反复默念,再次坚定我的信念。我希望我所有的员工也能跟我一样。”
北京现代京城公司是韩国第一大企业集团——现代集团之现代重工业株式会社与北京京城机电控股有限责任公司双方投资成立的合资企业,公司由现代重工控股管理,全套生产设备由现代集团引进。

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