在担任永恒力叉车（上海）有限公司总经理之前，陈健先生也是在一家德国公司工作，负责亚洲区域，特别是大中华区的销售，当时经常到国内来出差，但是他觉得现在的工作和业务比原来的有意思得多，也更具有挑战性。自从CEMATASIA2004至今，永恒力在中国市场的变化的确令人兴奋，言谈之中，看得出陈健也是非常醉心于这份事业的成长，感受到他和他背后的团队拥有一个中国式的梦想，尽管并非触手可及，却是在大跨步地接近。
      生产型的物流服务商
      对于永恒力的生产制造能力以及产品钻石级的品质，现在似乎没有人产生异议了，毕竟在叉车的发展历程上有那么多的世界首创和市场占有率。永恒力曾经是制造商，但现在是生产型的物流服务商，定位明确，就是做服务，这是个非常大胆的做法。因为通常一个拥有很好的产品和技术的公司往往都在拍着胸脯讲自己是非常好的制造商，以产品为重，而永恒力却先行一步，提供着不同类型的服务。陈健对我们强调了永恒力的两点特色。
       特色之一是直销理念。一般来讲，公司刚刚成立的时候，往往都需要经销商，主要是因为没有能力培养大量的销售人员。但永恒力从一开始采取的经营模式就是直销，最初的时候是在德国关键性的工业城市成立直销公司，后来扩展到周边的国家，比如奥地利、瑞士、荷兰等，现在全世界28个国家都有自己的直销公司，中国分公司是最年轻的一家。直销理念是永恒力所一贯秉承的，是非常关键性的特色。直销的好处是在关心低成本、制造高质量产品的同时，更关心市场，以更快的速度提供给客户更好的服务。陈健认为把工作推给经销商，也就是销售产品、备件、提供售后服务等所有跟市场和客户直接联系的部分都是由经销商来做的，实质是跟市场脱离的，这主要由企业的业务类型所决定。永恒力从成立至今，业务人员天天跟客户打交道，客户的需求、市场的反馈最快、最直接传送到公司。永恒力的产品一直受市场的欢迎，就是因为它的理念，涉及到的需求、意见和要求都是直接来自于客户来自于市场，而不是工程师闭门造车想出来的。50年的时间，永恒力从十几个人的小作坊，成长为9000多人的国际性大公司，全球销售排名第三，这样的增长速度便是最好的说明了。

       中国市场潜力巨大，面对业内同行大力拓展经销商，跑马圈地，陈健说他并不着急，他认为直销的理念对中国市场依然适用。

     “我们也谈年销售量、市场占有率，但这只是基本的层次，我们真正关心的是服务和为客户提供真正的解决方案，这是永恒力的另一个特点。” 靠经销商是可以打开市场，但是所站的角度是销售的角度，而永恒力是站在客户的角度来想——客户真正关心的不是叉车的品牌，而是如何解决物流问题。所以永恒力的策略不是首先关心利润的增长或者扩大市场搞销售，而是做好服务，解决客户的问题，赢得用户，在这种前提下，再考虑利润的问题。“事实证明我们走的路是对的，我们先让客户盈利、成功，他们足够相信我们的时候是不愿意放弃一个这么好的合作伙伴的，这样我们便实现了双赢，这是长期的成功，不是仅仅售出多少辆车的问题。而且，随着时代的变迁，永恒力的理念在不断升级，但永远是站在客户角度看问题。我们与客户的关系不是单纯的买卖关系，而是真正的合作伙伴关系。”这样的理念直接影响了公司重心的变化，售后服务占据了非常重要的地位。

       目前，永恒力在中国的员工有50多人，售后服务工程师有15名，数量还在不断增加中，他们都是售后服务的外勤，是真正到客户那里做服务的人员。“越来越多的客户在讲我们的服务比以前好多了，首先我们的配置已经是全行业里最好的，每个服务人员都有一辆全配置的服务车，包括叉车特殊工具在内的全部工具全部配好，而且每辆车都配了备件，即活动备件库，临时需要备件时不必回来取而耽误客户时间，还有每个服务工程师配一台手提电脑和手提打印机，这是永恒力3000名工程师全球统一的标准，手提电脑里面有全套的售后服务手册、所有车型的操作手册、技术资料和如何找备件的程序、备件的图纸，包括做故障诊断的软件，用这种方式可以很快地找到并排除故障。还有一点很重要，就是服务水准高，永恒力因此也吸引了很多高素质的人才。
      统一且灵活
　　永恒力的另一个独到之处是品牌的统一性。永恒力已经是世界排名第三的大公司，但是公司只有一个品牌。“永恒力也是在2001年才真正实现了品牌的统一，当时一些收购的公司都是有经销商体系的，永恒力花了很大的力气把这些经销商买下来，再归到永恒力直销体系下，现在终于实现了这个管理模式，这几年来公司一直受益于这个直销体系，每个公司不管是产品质量要求、管理模式，还是销售售后服务的做法全球都是统一的，留给客户一个完整的形象。”目前所有的产品生产都集中在德国进行，除了手动托盘车是在宁波的合资企业——宁波如意公司制造外，所有的叉车都体现了真正的德国质量，永恒力在这一点上贯彻得很明确，德国以外的厂全部关掉了，全部归到德国来，提高了整个生产的管理和效益。
　　陈健还表示，因为全球各市场的多样性，在保持统一的同时还要有灵活性，这主要体现在当地的销售子公司，除了一些规模比较大的公司有某些德国人参与经营外，绝大多数都是由当地人进行管理的，以把永恒力的管理模式和当地的实际情况很好结合，在中国就是这样的。
　　统一品牌的优势还体现在整个公司9000多员工都是为一个品牌而工作，员工不会产生隔阂，这是陈健感到非常骄傲的。“虽然我们是世界第三大叉车品牌，但从单一品牌来讲，我们是全世界最大的，因为是直销，销售和售后服务人员都是同一品牌，同一公司的员工。售后服务和销售队伍在整个行业里是最强的。”
      满足客户最真实的需要
　　不仅仅是做服务，永恒力还可以提供整个物流解决方案，陈健说未来的永恒力(上海)公司会和永恒力的其他子公司一样是系统集成供应商，除了提供叉车等产品，还为客户做企业内部供应链的分析、物流分析，做仓库的设计，提供货架、仓库管理需要的软件等等与物流有关的所有软硬件，以及全部售后服务。这样客户可以高枕无忧了，以往他们需要面临十几家供应商，甚至更多，这些公司可能是不同国家的，不同的语言，不同的做法，不同的谈判方式和条款，不同的人，也可能每家都能提供很好的解决方案，但是汇总起来未必是最好的。到调试、验收以及使用的阶段，会出现更多的问题，对于客户来讲他不知该如何将问题定位，他需要一一进行问题的归零，工作量和难度可想而知。永恒力的做法是，客户所有的问题都转化为永恒力的内部问题，使客户面对问题的头绪最简化。现在国内也要开始这样做，但是这个起步需要相当长的时间，陈健透露，2005年7月将成立了一个新的部门，从咨询到产品，到最后全套的服务成为一个整体的方案，这是长期的规划。
      在中国市场的进展
　　还有一点毋庸质疑，永恒力非常重视中国市场，虽然目前的影响还比较小，但发展很迅速。陈健说总部已做决定追加投资，他们已经看到中国市场的美好前景，而且中国员工的工作也给董事会带来了信心，他们愿意给予更多的支持。
       永恒力要先把重点市场做好。他们不需要把战线拉得非常长，并不是说整个中国65000台叉车的需求是他们的目标，陈健最为关心的可能是6000台仓储叉车这部分，他的目标很准确。“我们要在较短的时间内盈利，这个目标是有一定挑战性的。我们是这样想的，永恒力是一个有自信心和荣誉感的公司，我们把自己的目标设定得非常高，但这不是压力，而是动力，我们应该勇往直前。” 据了解永恒力在2004年售出400台叉车，2005年截止到6月售出200台叉车，跟2004年相比有很大的提高。“到年底，我会让数字来说话，我们的增长率肯定会超过市场的增长率。现在我们看上去还很小，却具备无限的发展潜力。” 陈健对此胸有成竹。
       陈健将中国市场划分为华北、华东、华南三个区。现在除上海外，还在北京、广州、苏州设立了办公室。计划在天津、青岛、福州等地增设办公室，另外将来还会在东北、浙江等地区进一步拓展业务范围，公司员工在明年也将超出100人。据了解永恒力总部派遣了几位外籍专家帮助完善销售、售后服务、财务三个方面的运作体系。但这些都是短期工作，目的是尽快“扶”中国员工上路，而后面的路还是自己走，因为在这里，毕竟是一家中国人经营的德国公司。
　　陈健说他还在仔细考虑怎么向中国这样的特殊市场提供更好的产品。通过调研他发现不需要为中国市场生产特殊的车型，因为中国市场已经非常喜欢德国的产品，尽管不需要做特别的设计，但是他们可以根据客户的需求做些改动，但不是根本性的改动。永恒力正在做中国的市场调研，很看好在中国生产的可能性，虽然董事会还没有做最后的决定，但趋势是这样的，“很明显我们要直接服务于中国市场，要在中国现场生产，以更快的速度响应客户的各种需要，把每个环节都做到最好”。
    背景资料
    陈健，南京人，大学主修发动机，因为感受不到任何挑战性和惊喜，放弃留校当教授和出国培训的机会，只身赴德攻读硕士，主修机械制造，学习成绩相当优秀。又是同样的原因再次放弃面前唾手可得的工作机会，再次选择挑战，从最基本的销售做起蹚开了越来越广阔的职业化生存之路。正是因为接受了东西方不同的教育，接触了完全不同的人生观和世界观，觉得中西文化的结合是最好的，特别是把中国人的灵活性和德国人的系统性恰到好处地结合起来最好。