物流师，剃头担子一头热
　　物流，一个新锐的热门词汇。所谓物流，指物品从供应地向接收地的实体流动过程，即根据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
　　当前，现代物流在我国的发展势头很好。国内物流市场也以每年３０％的速度扩大。但令人咋舌的是：在我市，竟没有一个真正具有资质的物流师。
　　重庆中集运输公司负责人告诉记者，市物流人才难觅“正规军”，特别欠缺做跨国物流业务的人才。即使是国内，拥有国际权威认证机构颁发的物流专业管理资格证书的职业经理人不足百位。据预测，中国的高级物流管理人才到2010年需求为34万人。一般物流专业人才的需求量为600余万。供需的巨大差异，导致物流人才热急剧飙升。年初以来，我市举行的招聘专场会上，100多家企业竞相招聘物流人才。有的公司开出了10万至50万元年薪甚至百万的高价，可仅有1%的岗位找到合适人才；优秀经理更是“奇货可居”。这意味着，你是物流专业人才，求职便有了金钥匙。
　　物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，国际化物流经理层已经成为职业金领阶层之一。而我国对物流人才的培养大多停留在实践阶段。教育部的统计显示，在2002年高等院校招生目录中，在教育部备案设置物流管理专业的有9所院校，正在筹办物流专业的院校有20多所。但是，全国大专院校中开设物流专业的仅有1%，能培养物流博士、硕士的院校更是凤毛麟角。有关专家指出，目前，企业物流人才、物流规划咨询人才、外向型国际物流人才、物流科研人才这四种人才在业界最缺乏。
　　行业人士认为，今后的形势还将更严峻。未来的重庆将形成4个物流中心，如果人才问题不解决，所有的中心都将缺乏支撑。
　　物流认证还是白纸一张
　　随着我国加入WTO，国际化、专业化已成为人才需求的趋势。职业资格证书因其专业知识和专业技能的“含金量”在人才市场上广受欢迎。物流行业，却长期以来存在空白，缺乏一套与国际标准接轨的培训与认证体系。
　　在重庆市陆路集装箱运输中占有30%市场份额，目前正准备投资1.76亿兴建西南地区最大最现代化物流配送中心的中集公司负责人介绍我国物流人才培育存在诸多问题，如缺乏培训与教育体系，综合型培训讲师队伍和部门间的脱节等。
　　“如果完全独立本土开发物流人才，不仅耗费大量人力、物力、财力，而且不一定与国际接轨。最好的办法是引进国外先进体系，将其吸收，使其本土化。”该负责人说。
　　ILT，外来和尚会念经？
　　从03年6月底开始，国内首次的物流职业资格培训与认证———ILT物流职业资质认证在我市启动。也就是说，通过这项培训认证后获取的资格证书，将是一纸被国际同行业认可的“国际通行证”。
　　ILT是英国皇家物流与运输协会的简称，是世界上最具影响力和规模最大的物流专业协会，该协会的物流职业资格证书，已成为国际物流公司聘用物流专业管理人才的尺度。ILT在中国唯一的总执行机构，即中国交通运输协会物流人力资源培训中心，此次授权重庆中集物流有限公司，全权落实在重庆的培训与认证工作。
　　据中集公司介绍，即日起启动的国际物流职业资格认证培训，通过认证考试后，可以获得由ILT颁发的现代物流经理资格证书。据介绍，获得ILT的一至四级证书，类似于分别获得了在物流企业担任基层管理、部门经理、运营经理或战略经理的任职资格。