来自海尔融资租赁（中国）有限公司总经理周剑振先生在会上做了《产业金融服务支持装备制造企业转型》的详细演讲。周总在大会分析道：业务组合转型的落脚点在于“产品生命周期”和“客户生命周期”的管理。在销售产品后，抓住设备使用过程中数倍于产品销售本身的服务机会，已是欧美设备制造商的成熟模式。另一方面，日益明显的趋势是依托于自身核心产品，集成其他企业的产品和服务，为客户提供建造总包和运营外包方案。基于财务报表的竞争，在过去三十年欧美设备制造行业越演越烈。财务报表竞争的本质在于产融结合。产融结合不是实业企业投资于银行、证卷、保险、信托、租赁；产融结合也不是通过融资把不容易销售的产品卖出去，或借钱给找不到资金的客户购买设备。产融结合的核心是充分理解客户需求，以技术为基点，把产品、服务和资金结合在一起，提供有竞争力的整体解决方案。【产业金融服务支持装备制造企业转型】

海尔融资租赁（中国）有限公司总经理周剑振先生

　　上海欧链供应链管理有限公司首席运营官刘世宏生动地引用凯文.凯利所著《失控》中的“未来技术革新的所在，是在主流之外的边缘地带，比如当你的拖拉机越早越好的时候，汽车也许在另外一个技术层面上逆袭。这就是未来的所在。”和《创新者的窘境》中“就算我们把每件事情都做对了，仍有可能错失城池，面对新技术和新市场，往往导致失败的恰好是完美无瑕的管理”，同与会嘉宾共同探讨了如何看待中国叉车生态链。围绕着：物流电商的围城行动、叉车外大生态圈的创新模式、叉车是一个生态圈、叉车生产中的差异化、叉车链中的服务、叉车行业的跨界、叉车遇上车辆网等主题进行详细的演讲。【如何看待中国叉车生态链】

上海欧链供应链管理有限公司首席运营官刘世宏先生　

　　下午15：00在同一个会议室，举行了工业车辆行业发展高峰论坛，主办方邀请了合力、大叉、龙工、台励福、如意、林德、丰田、力至优、永恒力、海斯特等国内外工业车辆制造商的企业高层代表分成两个组上台分享企业发展动向与成功秘诀。与会嘉宾就共同关注的行业态势、未来发展动向等热点问题开展了广泛而深入的高端对话，掀起了新一轮的智慧碰撞和头脑风暴。

工业车辆行业发展高峰论坛

　　至此，本次大会圆满落幕，中国工程机械工业协会工业车辆分会六届二次会员代表大会暨2014年年会的圆满的召开，各企业领导人及嘉宾代表们的头脑碰撞，加快了行业进步和产业升级。此次年会传达了行业趋势，解析了产业现状，对于明确思路，确定未来工作于产品的定位有深远影响。