中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁女士在大会上做了分会2014年工作计划及分享了2014年国内外工业车辆市场概况。就“合作和竞争“为主线，分析了国际工业车辆市场和中国市场的相互依存和竞争共生共赢的关系。并围绕“世界工业车辆市场概况、中国工业车辆市场概况、工业车辆的发展趋势和应注意的问题”，分享了发达国家与新兴市场近5年的增长情况，2014年增幅和降幅突出的国家，内燃和电动叉车销售情况、仓储叉车与平衡重叉车的销量变化等，并提醒业内人士认清发展环境，明确发展方向。上涨比较好的行业是：租赁、农林牧副渔和批发零售业；下跌比较大的是：冶金金属制造、医药医疗器材和纺织服装鞋帽。2014年1—8月叉车销售量内资占83%的市场份额，外资占市场总额的17%，外资占比在前几年变化不大，由于收购等情况的发生，预计2015年会发生变化。排名前五家的叉车制造商销售总量占比60.10%，排名前十家的叉车制造商销售总量占比74.67%。出口增长幅度相比前几年有所下降，竞争更加激烈，中国制造需求在产品技术、车型结构、服务、销售网络上进一步得到进一步加强。2014年行业整体出口相比去年同期增长9%，但内资企业增长2%，外资企业增长39%。相比去年，内资出口的增长幅度明显减少。张秘书长呼吁业内人士关注三大发展转变，市场已有低端走向中端，客户在选择产品的时候，更注重环保、安全、操作舒适性、设备综合使用成本；产业结构由内燃为主向内燃、电动、新能源转化；关注仓储车的技术、销售、服务等新增长板块。【2014年国内外工业车辆市场概况】

工业车辆分会秘书长张洁作年度报告

 　　来自中国工程机械工业协会工业车辆标委会秘书长赵春晖女士就“工业车辆标准化简况”做了详细的介绍。【工业车辆标准化简况】

中国工程机械工业协会工业车辆标委会秘书长赵春晖

　　下午，赞助方北京福田康明斯发动机有限公司热情地邀请了全体与会人员对其位于北京昌平区的厂区进行了参观和交流。康明斯首次对外展出了QSF2.8、QSF3.8两款内燃叉车专属发动机。QSF2.8专为1.5T内燃叉车量身定制，排量2.8升，功率46—74马力，可满足欧美第三、第四阶段排放标准。具有智能高效、强劲耐久、安全可靠、更节能降耗、高效环保、易清洁、操控舒适等特点。QSF3.8适配4—10T叉车，排量3.8升，为4缸全电控，99—130马力，单顶置凸轮轴设计，最大扭矩488牛.米，拥有高压共轨燃油系统，后齿轮室动力输出及链条传动。参观结束回到酒店后，组委会邀请了本次与会的外资主机厂进行了为期一个小时的交流会。参与本次的主机厂有：林德、丰田、永恒力、力至优、海斯特、科朗等。